SALON DUCATI LIBERTY MOTORS ŁÓDŹ - NAJWIĘKSZY SALON W WOJ. ŁÓDZKIM

*Importer zastrzega prawo do zmiany ceny

Ducati Panigale V2S 2025!

Ducati po raz kolejny udało się stworzyć sportowy motocykl o zdecydowanym, ale eleganckim charakterze, z typowymi dla Ducati agresywnymi i niebanalnymi liniami, które są nie tylko piękne, ale pełnią również ważne funkcje związane z aerodynamiką.

Przód motocykla to wyraźne nawiązanie do nowego Panigale V4. Reflektor Full-LED posiada światła DRL, które nadają mu ten sam agresywny wygląd. Konstrukcja zbiornika paliwa została przeanalizowana pod względem rozmiaru i przede wszystkim samego kształtu po to, aby pomagać kierowcy w sportowej jeździe. W tym elemencie również widać inspirację Panigale V4, jednak bak został dostosowany do nowego silnika, a także zoptymalizowany ergonomicznie w celu zmniejszenia obciążenia nadgarstków przy jednoczesnym zachowaniu doskonałego wyczucia przodu podczas pokonywania zakrętów. Tył również otrzymał stylizację inspirowaną Panigale V4 i płynnie łączy się ze zbiornikiem, tworząc monolityczny efekt wyraźnie inspirowany modelem 916. W pełni diodowe tylne światło jest podzielone na dwie części. Wydech, który kończy się dwoma tłumikami umieszczonymi pod siedzeniem, nawiązuje do wyścigowej tradycji Panigale i podkreśla sportową duszę motocykla. Konstrukcja nowych szprychowych kół jest nowoczesną reinterpretacją kultowego wyglądu trójramiennych kół Marchesini. Czarny kolor tworzy kontrastujący efekt z czerwienią Ducati.

Ducati Panigale V2 wyznacza epokową zmianę w historii dwucylindrowych motocykli sportowych z Borgo Panigale. Jest to motocykl, który nawiązuje do tradycji kultowych modeli, takich jak 748, 848 i 959, z których czerpie sportowy charakter. Jednocześnie stworzony został tak, aby był łatwy i przyjemny w prowadzeniu podczas codziennego użytkowania. Nowe Panigale to całkowicie przeprojektowany motocykl, który również dzięki nowemu silnikowi Ducati 90° V2 i ramie monocoque ważącej zaledwie 4 kg, staje się najlżejszym Panigale w historii.

Panigale V2 S napędzane jest nowym silnikiem V2 90° o pojemności 890 cm3 i mocy 120 KM, ze zmiennymi fazami rozrządu oraz homologacją Euro5+. Jego masa wynosi zaledwie 54,5 kg (-9,4 kg w porównaniu do jednostki Superquadro, którą zastępuje), co czyni go najlżejszym dwucylindrowym silnikiem kiedykolwiek wyprodukowanym przez Ducati. Krzywa momentu obrotowego, z 70% maksymalnej wartości dostępnej już przy 3000 obr./min, zapewnia ekscytującą jazdę. Do użytku na torze możliwe będzie zamontowanie wyścigowego wydechu, który zwiększa maksymalną moc do 126 KM, przy jednoczesnej redukcji masy o 4,5 kg.

Panigale V2 S jest przyjemnym i precyzyjnym motocyklem do jazdy sportowej, zwłaszcza dzięki masie wynoszącej 176 kg (w stanie gotowym do jazdy, bez paliwa). Posiada trzy tryby mocy: High, Medium i Low, który ogranicza moc do 95 KM. Panigale V2 S jest również dostępne w wersji 35 kW dla posiadaczy prawa jazdy kategorii A2.

Rama nowego V2 to lekki i wydajny monocoque, który wykorzystuje silnik jako element nośny. Dwustronny wahacz jest inspirowany konstrukcją Hollow Symmetrical Swingarm z Panigale V4 i oferuje te same korzyści pod względem stabilności podczas wychodzenia z zakrętów oraz wyczucia podczas jazdy na torze, gdzie kierowca może w pełni wykorzystać możliwości nowoczesnych opon typu slick. Zawieszenie jest w pełni regulowane, aby umożliwić kierowcy spersonalizowanie ustawień. Panigale V2 S jest wyposażone w zestaw zawieszenia marki Öhlins, a także akumulator litowo-jonowy.

Nowe koła wykonane z lekkich stopów są wyposażone w opony Pirelli Diablo Rosso IV w rozmiarze odpowiednio 120/70 z przodu i 190/55 z tyłu, które zwiększają sportowe właściwości. Przedni układ hamulcowy Brembo składa się z dwóch tarcz o średnicy 320 mm i monoblokowych zacisków M50, nieprawdopodobnie efektywnych podczas użytku na torze i jednocześnie oferujących przyjazną modulację na drogach publicznych.

Panigale V2 S wyposażone jest w sześcioosiową platformę inercyjną IMU, wspierając w ten sposób kompletny i skuteczny pakiet elektroniki, zwiększający bezpieczeństwo na drodze i osiągi na torze. Pakiet elektroniki obejmuje sportowy ABS Cornering z funkcją slide-by-brake, Ducati Traction Control, Ducati Wheelie Control, Engine Brake Control i nowy Ducati Quick Shift 2.0 – ten sam system używany jest w nowym Panigale V4 i znajduje się na liście standardowego wyposażenia.

Nowy, 5-calowy wyświetlacz TFT posiada interfejs wywodzący się z nowego Panigale V4. Trzy różne widoki (Road, Road Pro i Track) zostały zaprojektowane tak, aby umożliwić kierowcy pełną koncentrację na jeździe, eksponując najbardziej istotne informacje. Interfejs integruje informacje, aby poprawić czytelność danych. Na przykład obrotomierz działa również jako wskaźnik zmiany biegu, podświetlając się na zielono przy idealnych obrotach do zmiany biegu na wyższy i na czerwono, gdy osiągnięte zostaną zbyt wysokie obroty.

KUPUJĄC U NAS ZYSKUJESZ

- atrakcyjne warunki finansowania

- wyjątkowy, dealerski pakiet ubezpieczeń AC, OC i NNW,

- rabat na usługi serwisowe

- specjalne warunki zakupu odzieży i akcesoriów DUCATI

- wyjątkową ofertę transportu motocykla w dowolne miejsce kraju

- gwarancję najlepszej obsługi

GWARANCJA I WSPARCIE

- 4-letnia gwarancja DUCATI bez limitu kilometrów

JAZDA TESTOWA

Zapytaj naszych doradców o możliwość odbycia jazdy testowej

POMOŻEMY SPRZEDAĆ TWÓJ MOTOCYKL

- chciałbyś szybko i wygodnie zamienić motocykl ? Możliwość zostawienia motocykla w rozliczeniu.

- szybka i bezpłatna wycena w naszym salonie. O szczegóły zapytaj naszego doradcę.

FORMA ZAKUPU

- Faktura VAT

W razie chęci umówienia się na jazdy testowe prosimy o kontakt:

Mateusz Misztal

tel. Wyświetl numer

e-mail: mateusz.misztal@libertymotors.pl

Adrian Wiśniewski

tel. Wyświetl numer

email: adrian.wisniewski@libertymotors.pl

Liberty Motors Łódź

Ul. Dąbrowskiego 207/213

93-231 Łódź