DUCATI POZNAŃ SMORAWIŃSKI

INFORMACJE O POJEŹDZIE:

- model: PANIGALE V4S

- stan: Demo

- dostępność: od początku lipca 2025

- data produkcji: 2025

- Gwarancja 4lata od daty rejestracji

- Przebieg 4483km

DANE TECHNICZNE:

- Silnik: Desmosedici Stradale

- Moc: 216 KM przy 13 500 obr./min

- Moment maksymalny: 120,9 Nm przy 11 250 obr./min

- Waga własna motocykla to tylko 187kg!

WYPOSAŻENIE MOTOCYKLA:

- Quickshifter

- Reflektor LED

- Światła do Jazdy Dziennej

- Ducati Power Launch

- Ducati Traction Control DVO

- Ducati Slide Control

- Ducati Wheelie Control DVO

- Ducati Power Launch DVO

- Engine Brake Control

- Ducati Quick Shift 2.0.

- Wyświetlacz 6,9"

Nowe Panigale V4S jest mocniejsze i lżejsze niż poprzedni model. Silnik Desmosedici Stradale jest pochodną z motocykla Ducati startującego w MotoGP, z którym dzieli wiele rozwiązań technicznych. Jest to V4 90° z rozrządem desmodromicznym, wałem przeciwbieżnym i zapłonem Twin Pulse, co sprawia, że Panigale V4 brzmi jak Desmosedici GP. Alternator i pompa oleju są takie same jak te, które zamontowane są w Panigale V4 R, a mechanizm skrzyni biegów został zapożyczony z modelu Superleggera V4.

Silnik Desmosedici Stradale, z homologacją Euro5+ generuje moc 216 KM przy 13 500 obr./min oraz maksymalny moment obrotowy wynoszący 120,9 Nm przy 11 250 obr./min. Wartości te rosną w konfiguracji torowej poprzez zastosowaniu wyścigowego układu wydechowego Ducati Performance firmy Akrapovič, maksymalna moc wzrasta wówczas do 228 KM.

Lżejsza, przednia rama waży teraz 3,47 kg (w poprzednim modelu 4,2 kg) i oferuje jeszcze większą pewność prowadzenia podczas składania motocykla w zakręt i jednocześnie jest bardziej skuteczna jeśli chodzi o pokonywanie apeksu zakrętu. Trzecia generacja elektronicznie sterowanych zawieszeń Öhlins NPX/TTX w Panigale V4 S poszerza zakres regulacji, oferując bardziej komfortowe ustawienia do użytku drogowego i lepszą efektywność podczas jazdy na torze.

Nowy wahacz zmniejsza wagę, poprawiając przyczepność podczas wychodzenia z zakrętów i przyspieszania. W modelu Panigale V4 S kute koła ze stopu aluminium z pięcioma ramionami są inspirowane tymi z Desmosedici GP i ważą odpowiednio 2,95 kg z przodu i 4,15 kg z tyłu.

Trzecia generacja elektronicznie sterowanych zawieszeń Öhlins NPX/TTX w Panigale V4 S poszerza zakres regulacji, oferując bardziej komfortowe ustawienia do użytku drogowego i lepszą efektywność podczas jazdy na torze.

Nowe Ducati Panigale V4S jest pierwszym motocyklem na świecie wyposażonym w przednie zaciski hamulcowe Brembo HypureTM, które są lżejsze (-60 gramów na parę) i bardziej wydajne. Zaciski Brembo HypureTM rozpraszają ciepło generowane podczas hamowania bardziej efektywnie, oferując większą skuteczność działania.

Kolejną ważną światową premierą jest system Race eCBS, opracowany przez firmę Bosch we współpracy z Ducati. Na trybach jazdy przeznaczonych do użytku na torze, system może aktywować tylny hamulec zgodnie ze strategiami, które odtwarzają techniki profesjonalnych zawodników i tym samym pozwala on eksperymentować z możliwością opóźnienia punktu hamowania na torze.

Nowe Panigale V4S oferowane jest w konfiguracji jednomiejscowej, z dodatkowym siedziskiem pasażera dostępnym jako akcesorium.

JAZDA TESTOWA

- jesteś zainteresowany tym motocyklem, ale nie miałeś okazji nim się przejechać? Nie wiesz czy to odpowiedni wybór dla Ciebie? Zapytaj naszych doradców o możliwość odbycia jazdy testowej.

ODKUPIMY TWÓJ MOTOCYKL

- chciałbyś szybko i wygodnie zamienić motocykl? Pozostaw go w rozliczeniu!

- szybka i bezpłatna wycena w naszym salonie. O szczegóły zapytaj naszego doradcę.

FORMA ZAKUPU

- FV 23%

KONTAKT:

Tel. Wyświetl numer

TRANSPORT

- możliwość transportu motocykla w całej Polsce i Europie

DOJAZD:

Salon sprzedaży Ducati Poznań

Bukowska 39

62-081 Wysogotowo

„niniejsze ogłoszenie jest wyłącznie informacją handlową i nie stanowi oferty w myśl art. 66, paragraf 1. Kodeksu Cywilnego. Sprzedający nie odpowiada za ewentualne błędy lub nieaktualność ogłoszenia”