Od razu uczciwie: to nie jest motocykl dla każdego, bo 131 cali w ramie Street Glide'a wymaga ręki i szacunku.

Baza: fabryczny CVO, top linii Touring, rocznik 2019, fabrycznie Milwaukee-Eight 117 Twin-Cooled. Rozbudowany do Screamin' Eagle 131 (2 147 cm³) — frezowane głowice, ostre wałki, wyższe sprężanie, większa przepustnica. Seryjny CVO 117 jest szybki. Ten ciągnie od dołu tak, że pierwszy raz otwierasz gaz i sprawdzasz, czy tylne koło jeszcze jest pod Tobą.

Lakier: customowa biała perła w macie — jedyna taka, na żywo wygląda lepiej niż na jakimkolwiek zdjęciu. Przebieg: 23 000 km.

Standard CVO, którego nie ma zwykły Street Glide: audio SOUNDZ! Box z rozbudowanym nagłośnieniem, kute felgi, pełny LED, wyposażenie z górnej półki katalogu.