Witam.

Mam do sprzedania motocykl marki Harley Davidson, wersja FLHTCUI „ Electra Glide Ultra Classic ” w bardzo ciekawym kolorze, zielona perła która w zależności od kąta padania światła mieni się różnymi kolorami. Motocykl na klasycznej V-ce, Twin Cam 88. Pojemność 1450 cm3, Rok produkcji 2006 jest to wersja na wtrysku. Przebieg bieżący 44tyś. Motocykl kupiłem 2 lata temu jako mój drugi na dalsze wypady (mam jeszcze 800setke Driftera). Od tego czasu zrobiłem nim ok. 12tys km. Kupiłem od motocyklisty który sprowadził z US. Motocykl ubrany całościowo w dodatki z Serii Skull oraz Live To Ride. Nakładki na śruby, podesty kierowcy, spacerówki, kołyska biegów, hamulec, podesty pasażera, osłona filtra, i wiele innych których nie pamiętam. Anteny radia i CB przeniesione na uchwyty przy wydechach, dzięki czemu kufer centralny bez problemu można odpiąć. Z dodatków jeszcze: "kurniki", regulowane oparcie kierowcy, syrena, akcesoryjne lusterka, prawdopodobnie kanapa (oczywiście HD), organizer w kufrze centralnym, deflektory przy czaszy, osłony termiczne na silniku, osłony chrom na świecach, uchwyt na telefon z ładowarką, organizer na szybę w większości dodatki oryginalne HD. Efektem jest motocykl ociekający chromem i wyposażeniem. Każdy kto się zna wie ile to kosztuje szczególnie w HD. Wymieniłem główną lampę na LED, w pozostałych wymieniłem na żarówki LED do tego dołożone dyskretne lampki dalekosiężne LED. Nawet w nocy jazda jest czystą przyjemnością. Dołożyłem bardzo praktyczne i estetyczne lampy/kierunkowskazy na gmole, które ładnie doświetlają drogę bezpośrednio przed moto w czasie jazdy i są dodatkowym kierunkowskazem. Całości dopełniają zamontowane projektory LED z logo Harleya. Za piękne brzmienie odpowiadają doskonale zestrojone tłumiki Reinhardt, które nie raz budziły zazdrość. Do całości dodałem dyskretne podświetlenie zielone (diody homogeniczne), całość bardzo ładnie się komponuje z zielonym kolorem motocykla. Wszystko po włączeniu zasilania włącznikiem, jest sterowane pilotem, on/off oraz ściemnianie i rozjaśnianie, oczywiście wszystko schowane i niewidoczne. W trakcie sezonu wymienione tarcze i klocki co zlikwidowało drgania podczas hamowania. Po zeszłym sezonie wylądował u mechanika celem przeglądu i wymiany oleju na bieżący sezon. Przy okazji wymienił ślizgi rozrządu. Ufff chyba wszystko opisałem (choć pewnie o wielu rzeczach zapomniałem). Czemu sprzedaję? Przesiadłem się w zeszłym sezonie na GoldWinga i się zakochałem w Hondzie, poza tym na 3 moto nie da się jeździć (a szkoda ) Zapraszam do oglądania i zakupu. Więcej informacji telefonicznie