Jeśli cenisz nietuzinkowość i chcesz się cieszyć absolutnie niepowtarzalnym motocyklem, poświęć chwilę bo trafileś na perełkę :)

O firmie:

Saxon Motorcycle to ( była już ) amerykańska firma, która odniosła komercyjny sukces budując "serial customy" - motocykle na najlepszych dostępnych rynkowo częściach, które już wychodząc z fabryki wyglądały jak customy OCC czy WCC z ograniczoną opcją rozbudowy. Cena byla wyższa od HD, ale niższa niż topowe custom bikes. Wyposażenie było kupowane u takich dostawców jak S&S,HD, Baker, Dyna, Paul Yaffe i nie ma żadnego problemu z częściami zamiennymi.

Jakość zatem była porównywalna lub wyższa ( Big Dog, AIH odpadaly ) - szło pięknie, ale jak to w biznesie - złe decyzje położyły Saxona i obecnie motocykle tej marki ( Firestorm, Villain, Warlord, Crown, Griffin, Sceptre ) są przedmiotami poszukiwań przez kolekcjonerów. Wyprodukowane zostało ca 2000 szt z tych kilku modeli. Motocyklami cieszyli się m.in. Billy Idol i Prince.

O moim Saxon Firestorm:

Model z roku 2006 z pierwszą rejestracją 2007, został sprowadzony z USA jako praktycznie nowy. W moich rękach od 2015 roku. Kupiłem go od właściela, który przez 3 lata nie zrobił nim kilometra.Saxon ma 11 k mil - które praktycznie w dużej zrobiłem ja :) Wszystko jest udokumentowane w zestawieniach serwisowych. Motocykl co roku odwiedzał serwis - wymiana płynów i wszystko co niezbędne i zbędne. W tym roku, po 2 latach parkowania w garażu, do standardowego serwisu, doszła regeneracja rozrusznika i nowiutkie lagi przedniego zawieszenia. Stare lagi miały odpryski od kamieni przez co trochę ciekły, więc zostały wymienione na kompletnie nowe. Dokumentacja trafi wraz z motocyklem do nowego saxofonisty ;)

- silnik S&S 96 cu.In. 1573 cc

- skrzynia Dyna 6 speed right side drive

- gaźnik HD

- opony Metzeler przód 90/90-21 tył 260/40/ VR 18

- felgi i tarcze - ten sam wzór / extra wyp. dodatkowe Saxon MC

- wydech Paul Yaffe Supertrap Phantom. Pusty i z piekła rodem

- malowanie - zlikwidowałem płomienie. Czarny metalic / srebrny pas i 3 x klar- Krucza 18 Osielsko / Bydgoszcz

Rama została w oryginalnym malowaniu. Silnik z niej nie wychodził. Zdjęty tylko zbiornik i błotniki.

Reszta w specyfikacji ( załączona europejska- amerykańska trochę się różni )

Motocykl robi piorunujące wrażenie. Obok czegokolwiek go nie postawisz - wygrywa i łapie spojrzenia. Jest niepowtarzalny. Szukałem jakiegoś właściciela innego Saxona w Polsce. Bezskutecznie. Prawdopodobnie jest jedyny. FB grupa Saxon Owners liczy 440 członków - głównie USA / Kanada. Poza tym - to piękna męska biżuteria. Przyspiesza kosmicznie i głośno daje znać o swoim istnieniu