Na sprzedaż trafia wyjątkowy egzemplarz ikony amerykańskiej motoryzacji – Harley-Davidson Softail Deluxe (FLSTN) z 2010 roku. Motocykl, który na żywo robi piorunujące wrażenie i nie pozwala przejść obok siebie obojętnie.

To kwintesencja stylu retro połączona z nowoczesną i niezawodną technologią.

KLUCZOWE PARAMETRY:

• Silnik: Legendarny Twin Cam 96B o pojemności 1584 cm³ (wersja z wałkami wyrównoważającymi – silnik pracuje niezwykle kulturalnie, bez uciążliwych wibracji w trasie).

• Moc: 91 KM (67 kW) – zapewnia świetną dynamikę i elastyczność.

• Skrzynia biegów: Manualna, 6-biegowa (Cruise Drive) – idealna na dalsze autostradowe przeloty.

• Napęd: Bezobsługowy i cichy pas napędowy.

DROGIE I WARTOŚCIOWE DODATKI (AKCESORYJNY TUNING):

Motocykl został mocno doinwestowany w kultowe i markowe akcesoria, które nadają mu niepowtarzalny charakter i są warte tysiące złotych:

• Układ wydechowy Vance & Hines: Bardzo popularne, kultowe chromowane wydechy, które dają Harleyowi to legendarne, głębokie i basowe brzmienie (widoczne na zdjęciach po prawej stronie).

• Kolekcja akcesoryjna „Live to Ride”: Chromowane, ozdobne dekle z orłem i kultowym napisem „Live to Ride, Ride to Live” na silniku (m.in. na kapie sprzęgła i pokrywie filtra powietrza).

• Gmole (chromowane osłony silnika): Duże, masywne gmole z przodu podestów, które chronią maszynę i świetnie wyglądają.

• Oparcie pasażera z bagażnikiem: Stylowy, chromowany zestaw (sissy bar) niezbędny i niezwykle wygodny w trasie.

CO JESZCZE WYRÓŻNIA TEN EGZEMPLARZ?

1. Zjawiskowe malowanie: Oryginalny, dwukolorowy lakier z palety Harleya. Głęboki niebieski połączony ze srebrzystą, perłową bielą. W pełnym słońcu lakier perłowy mieni się niesamowitymi refleksami, co idealnie komponuje się z lśniącymi chromami.

2. Klasyczna linia Deluxe: Charakterystyczne głębokie błotniki z chromowanymi logotypami, grube koła z białym paskiem na oponach (white wall) oraz masywny, potrójny reflektor z przodu.

3. Komfort i ergonomia: Nisko osadzone, profilowane skórzane siedzenie oraz szerokie podesty zapewniają pełną wygodę zarówno podczas weekendowych przejażdżek, jak i długich podróży.

STAN TECHNICZNY I HISTORIA:

Motocykl jest bardzo zadbany, czysty i w pełni sprawny. Chromy w doskonałej kondycji, lakier lśniący. Maszyna była sprowadzona do kraju w 2018 roku i od tamtej pory cieszy oko na polskich drogach. Silnik pali „od strzała”, pracuje równo i ma niesamowite brzmienie V2.

To motocykl dla kogoś, kto szuka maszyny gotowej do jazdy, która z każdym rokiem zyskuje na wartości, a na drodze gwarantuje status i podziw.

Zapraszam do kontaktu telefonicznego Wyświetl numer oraz na oględziny na żywo do salonu motocyklowego GrechMoto w Nysie przy ul. Wyspiańskiego 3 – ten lakier trzeba zobaczyć w słońcu!