Harley-Davidson FLSTC Heritage Classic 117.

Motocykl nowy. Dostępny w ciągu 7 dni od zamówienia.

KLASYKA I NOWOCZESNOŚĆ

Połączenie klimatu klasycznego cruisera z dumną elegancją hot roda.

Heritage Classic oferuje wszechstronność dzięki możliwości szybkiej zmiany stylu, od turystyka gotowego na daleką wycieczkę do rasowej maszyny na miasto.

DESIGN

Stylistyka retro obejmująca nostalgiczny medalion na zbiorniku paliwa, pokryte skórą kufry z czarnymi ćwiekami i opcjonalne koła szprychowe, doskonale maskuje nowoczesną technikę skrytą wewnątrz maszyny.

MALOWANIE I GRAFIKA

Od głębokiej, błyszczącej czerni po dwukolorowy lakier Whiskey Fire/Vivid Black: 2025 Heritage Classic jest dostępny w wersji kolorystycznej pasującej do osobistego stylu, a oferowane kolory podkreślają klasykę zaokrąglonego zbiornika paliwa i medalionu.

KUFRY

Styl skórzanych sakw połączony z uniwersalnością wodoodpornych kufrów z twardego tworzywa, wyposażonych w zamki na klucz i umożliwiających łatwe pakowanie z góry.

WSZYSTKIE ŚWIATŁA LED

Zobacz wszystko i bądź widoczny. Krystalicznie białe światło reflektora LED i duże lampy pomocnicze rozświetlą mrok najczarniejszej nocy, a kierunkowskazy LED i mocne światło stopu gwarantują ich doskonałą widoczność na drodze.

KOŁA

Opcjonalne 16-calowe koła szprychowe dodają nostalgicznego uroku retro, a bezdętkowa konstrukcja zapewnia minimalny zakres konserwacji.

OSIĄGI

Okrągły filtr powietrza ma klasyczny wygląd, ale doskonale współgra z nowoczesnym silnikiem Milwaukee-Eight™ 117 Classic V-Twin, który zapewnia wysoki moment obrotowy w dolnym zakresie obrotów, generując niesamowitą moc potrzebną do wyprzedzania i ekscytujące przyspieszenie.

NOWY SILNIK MILWAUKEE-EIGHT™ 117 CLASSIC V-TWIN

Płynną jazdę po autostradzie, z mnóstwem mocy w zapasie, gwarantuje nowy silnik Milwaukee-Eight™ 117 Classic V-Twin o zwiększonych osiągach w górnym zakresie obrotów.

NOWY UKŁAD WYDECHOWY 2-W-1

Zgrabna, lekka konstrukcja z nutką nostalgicznego stylu, która podkreśla linię podwozia i została dostrojona pod kątem nowoczesnych osiągów oraz rasowego brzmienia.

NOWY UKŁAD DOLOTOWY

Klasyczny kształt obudowy filtra powietrza nawiązuje do motocykli z przeszłości, ale nowoczesny układ dolotowy ukryty wewnątrz maksymalizuje przepływ powietrza i osiągi.

DOPRACOWANE ZAWIESZENIE TYLNE

Udoskonalone zawieszenie typu monoshock posiada umieszczony pod siedzeniem system szybkiej i łatwej regulacji napięcia wstępnego, aby uwzględnić dodatkowego pasażera lub większą wagę bagażu.

INNOWACJE

Intuicyjna i subtelnie zintegrowana technologia poprawia funkcjonalność motocykla i komfort jazdy, bez ingerencji w styl maszyny oraz nie zakłócając wrażeń i radości z jazdy.

NOWY 5-CALOWY ZEGAR I TRYBY JAZDY

Duży i czytelny analogowy prędkościomierz z wbudowanym ekranem LCD wyświetlającym najważniejsze informacje. Nowe przełączniki na kierownicy poprawiają ergonomię i zapewniają szybki dostęp do nowych, konfigurowalnych trybów jazdy (Road, Rain, Sport), co pozwala spersonalizować styl jazdy jak nigdy wcześniej.

NOWE PRZEŁĄCZNIKI

Udoskonalone przełączniki na kierownicy pozwalają obsługiwać dodatkowe funkcje, w tym tryby jazdy, kontrolę trakcji oraz tempomat.

GNIAZDO USB-C

Funkcja ładowania przez nowe gniazdo w standardzie USB-C zapewnia zasilanie urządzeń przenośnych, aby kierowca mógł pokonywać długie dystanse, korzystając z nawigacji, słuchając muzyki i będąc w kontakcie przez zestaw słuchawkowy Bluetooth®.

NOWA REGULOWANA DŹWIGNIA HAMULCA

Ustaw położenie dźwigni hamulca dokładnie tak, jak lubisz, za pomocą pokrętła szybkiej regulacji.

SYSTEMY ZWIĘKSZAJĄCE BEZPIECZEŃSTWO JAZDY

Zapewniają kierowcy dodatkową dawkę spokoju, gdy sytuacja na drodze zrobi się lekko nieprzewidywalna. Jest to pakiet inteligentnej technologii uaktywniającej się w trudnych momentach i pomagającej zachować przyczepność motocykla podczas przyspieszania, hamowania i zwalniania. Systemy zwiększające bezpieczeństwo jazdy w zakręcie odpowiednio dostosowują osiągi motocykla, dzięki czemu można pokonywać zakręty płynniej, stabilniej i z większą pewnością.

-Układ ABS

-System kontroli trakcji (TCS)

-System kontroli poślizgu ogranicznikiem momentu obrotowego (DSCS)

-System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS)

-Układ ABS z działaniem w zakręcie (C-ABS)

-System kontroli trakcji z działaniem w zakręcie (C-TCS)

-System kontroli poślizgu ogranicznikiem momentu obrotowego (DSCS)


Cena przeliczona z EURO (wg kursu 1EUR=4,2464PLN)

Ostateczna cena pojazdu w PLN zostanie ustalona w dniu wystawienia faktury, w oparciu o kurs NBP z dnia poprzedzającego.

4 letnia gwarancja bez limitu kilometrów w cenie.

Zadzwoń po więcej szczegółów i umów się na jazdę testową.

Zapytaj o inne dostępne wersje kolorystyczne.

Oferujemy różne opcje finansowania motocykla oraz korzystny pakiet ubezpieczenia.

Zapytaj o możliwość pozostawienia obecnego motocykla w rozliczeniu.

Wyświetl numer

Wyświetl numer