Mam go od dwóch lat, wcześniej przez siedem lat jeździł nim w Polsce poprzedni właściciel, więc historia motocykla jest znana i przejrzysta. Z dodatków tylko markowe rzeczy: wydech Vance & Hines, siodło RoughCrafts, kierownica Roland Sands, filtr K&N i szprychowane koła, a do tego opony Michelin Scorcher 31 (przód 2025, tył 2023). Sprowadzony ze Stanów jako Theft Recovery — ktoś zdjął z niego kilka części i ubezpieczyciel wypłacił odszkodowanie, ale żadnych wypadków ani kolizji nie było, rama i blachy bez śladu. Do motocykla dokładam podwójne siedzenie, sissy bar i sakwy, DB killery do wydechu. Gotowy do drogi od ręki.