Harley‑Davidson Nightster 975 to nowoczesny cruiser w stylu klasycznego Harley’a, ale oparty na nowej platformie Revolution Max. Harleya sprowadziłem dla siebie z USA, miał być cały i bezwypadkowy taki też jest. Przyjechał z przebiegiem 14mil z uszkodzonym lusterkiem :) W motocyklu wymieniłem lusterko i akumulator. Przejechałem się raz i od tamtej pory stoi nie używany w garażu, czas więc by cieszył kogoś innego. Sprzedaję na podstawie pełnej Faktury VAT.

Zapraszam do kontaktu i zakupu! Poniżej ciekawostki odnośnie motocykla:

Silnik

• Revolution Max 975T, 60° V‑Twin, chłodzony cieczą

• Pojemność 975 cm³

• Moc ok. 90 KM (66 kW) przy 7500 obr./min

• Maks. moment obrotowy ok. 95 Nm przy 5750 obr./min

Osiągi i prowadzenie

• Lekka rama – silnik pełni funkcję elementu nośnego

• Nisko położony środek ciężkości

• Tryby jazdy: Road, Sport, Rain

• Elektroniczne systemy wspomagania z platformą IMU (kontrola trakcji, kontrola hamowania w zakrętach, ABS w zakrętach)

Zawieszenie i hamulce

• Przód: widelec Showa 41 mm

• Tył: podwójne amortyzatory

• Hamulce Brembo (tarcza pojedyncza z przodu)

Wymiary

• Wysokość siedzenia ok. 705 mm – bardzo nisko, łatwy dostęp dla niższych osób

• Masa własna ok. 218–220 kg (w zależności od rynku)

• Zbiornik paliwa umieszczony pod siedzeniem (prawdziwy zbiornik to „boczki” – zbiornik na górze to osłona airboxa)

Charakter

• Lżejszy i bardziej dynamiczny niż klasyczne Sportstery

• Agresywniejsza reakcja na gaz niż u poprzednich modeli z silnikami Evolution

• Bardziej sportowy niż Nightster Special (który ma wyższą kierownicę i więcej wyposażenia)