Harley-Davidson VRSCR Street Rod | 8 038 km | Kess-Tech | 100% BEZWYPADKOWY / Stan Bardzo dobry / Garażowany / 100% w Oryginale

Na sprzedaż trafia mój prywatny, wyjątkowy, motocykl Harley-Davidson VRSCR Street Rod w świetnej kondycji, pięknym, fabrycznym lakierze perłowym Rich Sunglo Blue Pearl / Metallic z chromowanymi i srebrnymi akcentami.

Model VRSCR to najbardziej usportowiona fabrycznie, unikatowa, niespotykana w takim stanie wersja V-Roda.

VRSCR produkowany w USA wyłącznie przez 2 lata (2006–2007), wersja europejska.

Tym różni się od standardowych V-Rodów:

Zbiornik paliwa powiększony do 18,9 l (pod siedzeniem).

Przedni widelec odwrócony Upside-Down zamontowany pod ostrzejszym kątem, zapewnia niespotykaną w cruiserach precyzję prowadzenia.

HAGON :)- zawieszenie tył , amortyzatory HAGON posiadają komfortową, prostą w obsłudze, wielostopniową regulację pokrętłem.

KESS-TECH 2 in 1 HPS (Big V)- wydech z homologacją EG-ABE (ESM) legalny w europie: Dedykowany wydech sterowany przyciskiem na kierownicy z regulowaną elektronicznie klapą. Daje rasowe, głębokie brzmienie i posiada pełną dokumentację zakupu i montażu w HD.

Usztywniona rama o grubszym profilu.

Podnóżki centralnie umiejscowione(mid-controls) - bardziej komfortowa i wyprostowana pozycja a jednocześnie pełniejsza kontrola w zakrętach pozwalająca na sportową jazdę.

Egzemplarz bez jakichkolwiek tuningowych przeróbek w 100% świetnej kondycji, oryginalnym stanie, dosłownie kolekcjonerskim.

Sercem maszyny jest niezawodny, chłodzony cieczą silnik konstrukcji Porsche.

Historia i stan techniczny:

Rok produkcji: 2006 (USA, wersja europejska). Pierwsza rejestracja w Niemczech: 2008 r.

Właściciele: pierwszy (tylko jeden) właściciel w Niemczech (dokumentacja z salonu H-D), obecnie zarejestrowany i ubezpieczony w Polsce.

Przebieg w pełni udokumentowany: 8 038 km (badania TÜV z wpisanymi datami i stanem licznika oraz fakturami z salonu HD).

Stan: 100% BEZWYPADKOWY, stale garażowany, niejeżdżony w deszczu.

Przegląd techniczny wykonany w kwietniu br.

Główne zalety i wyposażenie:

Silnik Revolution 1131 cm³ (121 KM): Opracowany z Porsche – niezwykle dynamiczny, pancerny i ledwo dotarty.

Napęd pasem bezobsługowym: Brak konieczności czyszczenia i smarowania jak w przypadku łańcucha.

Brembo- układ hamulcowy: działa rewelacyjnie i zapewnia pełne bezpieczeństwo.

Kompletność: 2 oryginalne piloty, komplet kluczyków, fabryczny alarm, immobilizer oraz blokada kierownicy.

Eksploatacja:

Motocykl jest w 100% sprawny, zarejestrowany, ubezpieczony i gotowy do jazdy.

Możliwość odbycia jazdy próbnej w pogodny dzień.

Dla zachowania pełnej uczciwości zaznaczam, że motocykl posiada drobne, 3 kosmetyczne ryski parkingowe (0,5–1,0 cm długości) na plastikowej maskownicy chłodnicy, końcówce klamki hamulca i krawędzi lusterka. Są to wyłącznie ślady estetyczne – nie naprawiałem ich na siłę, aby zachować maszynę w całkowitym oryginale. Ze względu na wiek opon (powyżej 5 lat), mimo ich wysokiego bieżnika, dla pełnego bezpieczeństwa nowemu właścicielowi zalecam ich wymianę.

Cena: 34 900 zł

Kontakt i oględziny:

Słupsk (woj. pomorskie)

Telefon: Wyświetl numer – Daniel

Zapraszam zdecydowane osoby do kontaktu telefonicznego oraz na oględziny na żywo!