To nie jest ogłoszenie o sprzedaży kolejnego „miejskiego wózka na zakupy”. To zaproszenie do przejęcia maszyny, która kpi z krawężników i dziurawych dróg, wyglądając przy tym jak milion $

Oto Honda ADV 350 – skuter, który w głębi duszy zawsze chciał być motocyklem

Jeśli szukasz miękkiej kanapy do powolnego toczenia się od świateł do świateł – szukaj dalej. ADV 350 to zupełnie inna bajka:

Zawieszenie Upside-Down: Z przodu pracują solidne lagi jak w rasowym motocyklu.

Motocyklowa kierownica: Szeroka, solidna, dająca pełną kontrolę.

Geny X-ADV: Stylistyka, która krzyczy „przygoda”. Wygląda groźnie pod biurowcem i bojowo na szutrowej drodze za miastem.

Stan techniczny: Prawie nówka

Przebieg: Zaledwie 3 000 km. To oznacza, że silnik ledwo zdążył się porządnie rozgrzać, a opony wciąż pamiętają zapach fabryki.

Jazda: Jeździ się nim... genialnie. Jest zwinny jak 125-tka, ale ma odejście, które zostawia puszki daleko w lusterkach.

Stan: Igła poza lekkim przetarciem o krawężnik w pierwszym miesiącu użytkowania, ostatnie dwie foty pokazują tę plamę na honorze.

Dlaczego warto?

Wygoda: Pod siedzeniem zmieścisz dwa kaski (albo spore zakupy)

Technologia: Kontrola trakcji, ABS, bezkluczykowy system Smart Key i oświetlenie LED.

Podsumowując, rano w garniturze do pracy, po południu w dżinsach na kawę za miasto, a w weekend na lekki szuter. Ten sprzęt nie zna ograniczeń.