Przedmiotem ogłoszenia jest motocykl marki Honda CBF500 koloru czarnego, rok produkcji 2007 zakupiony w salonie w Polsce. Data pierwszej rejestracji 15.02.2007, badanie techniczne ważne do 07.06.2026, ubezpieczenie OC ważne do 14.02.2027. Pojazd przez 11 sezonów jest w jednych rękach - motocyklisty 50+. Motocykl jest oczywiście w pełni sprawny. Przed ubiegłym sezonem otrzymał nowe opony Michelin Pilot Road 4 - data produkcji - przód: 4524, tył: 3524. Przebieg opon w momencie redagowania ogłoszenia wynosi około 1200 km. Inne ważniejsze czynności obsługowo - naprawcze:

- w roku 2024 kompleksowe czyszczenie i synchronizacja gaźników;

- w roku 2024 wymiana łańcucha napędowego wraz z zębatkami;

- w roku 2022 instalacja nowego akumulatora.

W roku 2020 drogomierz odmówił dalszej współpracy przy przebiegu ok. 50000 km. Zamontowano inny, używany, który w momencie instalacji wskazywał 15786, a więc obecny przebieg pojazdu to ok. 58000 km, chociaż drogomierz wskazuje 24050 km. Oczywiście wymiana drogomierza została zgłoszona w stacji kontroli pojazdów i jest widoczna w systemie CEPiK.

Roczne przebiegi motocykla to zwykle 1000 - 2000 km, mimo to corocznie przed sezonem był wykonywany przegląd - obligatoryjnie z wymianą oleju i filtra. W tym roku przegląd już został dokonany. Wymieniony został także płyn chłodzący. Po przeglądzie został zatankowany do pełna ;).

Stan pojazdu jest ogólnie zgodny ze specyfikacją modelu za wyjątkiem:

- lusterek - oryginalnie powinny być chromowane, zdaniem właściciela z czarnymi wygląda lepiej;

- ciężarków na kierownicy - są większe, niż fabryczne.

Motocykl jest wyposażony w gmole ochraniające dół silnika, a na kierownicy gniazdo typu "zapalniczka" do zasilania akcesoriów oraz uchwyty kulowe RAM-Mount do montażu akcesoriów tego producenta. Na jednej z fotografii widoczny jest uchwyt na smartfon oraz kamerka, które jednak nie są przeznaczone do sprzedaży wraz z pojazdem. Pojazd posiada (oczywiście działający) alarm.

Motocykl posiada oczywiście normalne ślady użytkowania. Jedynym nieco większym estetycznym minusem jest niewielka wgniotka po prawej stronie zbiornika paliwa. Okoliczności jej powstania nie są znane obecnemu właścicielowi.

Pojazd jest w bieżącym użytkowaniu. Niedawno został wyczyszczony i przesmarowany łańcuch.

Zgodnie z dowodem rejestracyjnym moc silnika wynosi 42 kW, czyli 57 KM. Oznacza to, że motocykliści z prawem jazdy kategorii A2 niestety nie mogą nim legalnie jeździć po drogach publicznych.

Jak wynika z powyższych informacji w tym sezonie nic nie potrzeba z pojazdem robić - za wyjątkiem badania technicznego w czerwcu.