Sprzedam moją Hondę CBF 600 z silnikiem na wtrysku,

Motocykl posiada od nowości prowadzoną książkę serwisową, na podstawie której widać że poprzedni właściciel oraz ja dbaliśmy o nią z najwyższą troską,

W zeszłym roku przeszła duży serwis, w którym oprócz oczywistych wymian oleju, świec i filtrów doszły profilaktycznie wszystkie klocki, płyny, sprawdzenie luzów zaworowych, wymiana obu opon, wymiana oleju w lagach, profilaktyczna wymiana łożysk kół, motocykl w tym roku również miał wymianę oleju, po której na dzień dzisiejszy jest przejechane jakieś 4 tys kilometrów.

Sprzęt jest w pełnej gotowości, w każdej chwili można wsiadać i lecieć choćby do Rumuni albo gdzieś dalej, można też krążyć po mieście, co kto woli, maszyna jest bardzo wdzięczna i łatwa w prowadzeniu. Posiada dużo dodatków, podgrzewane manetki. Akcesoryjną wyższą szybę, stelaże pod kufer centralny oraz dwa boczne w systemie Givi Monokey, najciekawsza jest torba na zbiornik, która jest mega wygodna i pojemna, firmy renomowanej Bagster. W dłuższych wyprawach sprawuje się rewelacyjnie. Zdarzało mi się przejechać 1000 km z zatrzymaniem na tankowanie i … ogólny stan na tą chwilę jest perfekcyjny, nic nie trzeba robić, nic wymieniać, jest cały czas zatankowana, ubezpieczona z przeglądem i gotowa do jazdy.

Oczywiście nie jest już najnowsza, wiec jakieś ryski się znajdą, plastiki są trochę wyblaknięte, jedna osłona silnika jest troszkę podrapana, wyglebiłem się przed garażem, natomiast to wierny i niezniszczalny sprzęt. Zawsze dowiezie na koniec świata, na oryginalnym tłumiku całkiem ładnie brzmi i nie hałasuje za bardzo w trasie.

Pisać można w nieskończoność, chcesz mieć fajny sprzęt, dzwoń, bierz kasę i przyjeżdżaj.

Już kupiłem kolejną maszynę ale na Hondzie dalej czasem jeżdżę, wiec ten przebieg to może jeszcze trochę wzrosnąć.

Dzwoń I pytaj, jak nie odbiorę to znaczy że jadę na motocyklu i oddzwonię…