Honda CBF 600 NA, PC38 2007r ABS, obniżona, dużo dodatków

Obecnie motocykl ma przejechane 71,6 tys km. W tym roku bez problemu honda poradziła sobie z trasą na Bałkany, przejeżdżając przez 9 krajów i 5100 km. Przed wyjazdem sprawdzona i przygotowana, dzięki czemu niczym nie zaskoczyła w trasie i bezpiecznie dowiozła do domu.

Ostatnie serwisy:

Przy 66 tys. km (przed ostatnim wyjazdem na Bałkany):

- nowe opony przód i tył Bridgestone Battlax S21

- nowe łożyska i uszczelniacze kół (przód i tył)

- kompletny serwis przedniego zawieszenia – nowy olej, uszczelniacze, panewki

- nowy filtr powietrza

- dołożona osobna instalacja elektryczna na przekaźniku dla dodatkowych odbiorników

- montaż grzanych manetek

- serwis olejowy

Przy 65 tys. km:

- nowy akumulator Banner

Przy 64 tys. km:

- wymiana płynu chłodniczego

- wymiana płynu hamulcowego

- wymiana klocków hamulcowych przód i tył + wymiana trzpieni w zaciskach hamulcowych przód

- serwis olejowy

Przy 57 tys km:

- wymiana płynu hamulcowego i czyszczenie tłoczków

- serwis olejowy

Przy 52 tys. km:

- nowe uszczelniacze lag, nowy olej w lagach.

- nowy łańcuszek rozrządu, napinacz w bardzo dobrym stanie

- czyszczenie oraz synchronizacja gaźników

- sprawdzenie luzów zaworowych oraz ich regulacja

- wymiana powietrza

- wymiana płynu chłodzącego

- serwis olejowy

Przy 51 tys. km:

- nowy kompletny napęd DID

Przy 47 tys. km:

- wymiana płynu chłodniczego

- wymiana świec

- wymiana łożyska główki ramy

- serwis olejowy

Motocykl jest wyposażony w:

- akcesoryjną owiewkę

- akcesoryjne lusterka

- akcesoryjne klamki

- akcesoryjną kanapę (obniżana i podwyższana, mam 2 sztuki)

- akcesoryjny błotnik tylnego koła

- akcesoryjny tłumik Dominator Oval

- stelaże do kufrów bocznych w systemie givi monokey

- stelaż kufra centralnego

- kufer centralny

- handbary

- grzane manetki

- smarownicę łańcucha

- gmole heed

- uchwyt na telefon wraz z ładowarką usb

Na ten moment motocykl jest obniżony na amortyzatorze, dostosowany do osób niższego wzrostu, lecz posiadam oryginalne mocowanie amortyzatora które pozwoli aby wrócił do pierwotnej wysokości. Obecnie siedzenie kierowcy jest ustawione w najwyższej pozycji, więc dla osób niższych, można zejść jeszcze niżej. Przy wzroście 165 cm żona ma pełne stopy na ziemi.

Posiadam oryginalne części jak: mocowanie amortyzatora, klamki sprzęgła i hamulca, osłona łańcucha (w przypadku chęci usunięcia akcesoryjnego błotnika), zapasowa nowa linka sprzęgła.

ABS sprawny, łańcuch w połowie naciągu.

Na motocyklu znajdą się rysy czy wgniotki, ale nie było to robione, ponieważ nie przeszkadza to w żaden sposób w jeździe. Priorytetem była zawsze 100% sprawność mechaniczna, co potwierdzają wykonane serwisy.

Moto do obejrzenia w Gdańsku. Jazda próbna na standardowych zasadach - po zostawieniu kaucji w wysokości ceny motocykla.