Honda CBR 1000RR SP2 – limitowana bestia na kołach!

Tak, dobrze czytasz – to SP2, nie jakaś tam zwykła CBR-ka, tylko limitowana edycja, wyprodukowana w zaledwie 500 sztukach na cały świat!

Rok produkcji: 2017

Pierwsza rejestracja: wrzesień 2019

Przebieg: niecałe 20 000 km - może ciut wzrosnąć,

5 poziomów mocy

9 poziomów trakcji

3 poziomy ustawienia siły hamowania silnikiem

3 możliwości ustawiania półaktywnego zawieszenia plus dwie opcje ustawiania manualnego

3 predefiniowalne mapy Fast/Fun/Safe plus dwie w pełni kontrolowane.

Quickshifter góra-dół z konfiguracją siły nacisku.

Ultra lekkie koła Marchensini FORGED (motocykl prowadzi sie niczym Simoson)

Krótki ogon EVOTECH (posiadam oryginalny).

Sportowy wydech LeoVince z db kilerem (posiadam oryginalny).

Wyświetlacz może być w wersji drogowej jak również torowej.

Nowy olej PENRITE MC-4ST 10W-30 plus oryginalny filtr oleju

Sportowy filtr powietrza BMC przed sezonem wymyty i nasączony środkiem do filtrów BMC

Serwis: pompa paliwa wymieniona w ramach akcji serwisowej – listopad 2024

Przegląd techniczny: wrzesień 2025

Ubezpieczenie: OC/AC/NW do maja 2026

Oponki? Nowiutkie Bridgestone S23 (DOT 1124), założone w marcu 2025

Najlepsze? Ta 1000-ka prowadzi się tak lekko i pewnie, że nawet filigranowa dziewczyna może nią jeździć jak skuterkiem z 192KM – wrażenia z jazdy jak w 600ccm, ale pod manetką czeka prawdziwy ogień i moc.

Motocykl od motocyklisty nie od handlaża, w pełni przygotowany do sezonu, absolutnie nic do zrobienia, doposażony w stormpgripy na baku jak i pod siedzeniem dla maksymalnego trzymania. Szyba MRA, osłony osi (tył, przód), folia na liczniku, osłony silnika GBRacing, osłona chłodnicy,

Dokładny opis na stronie motormani pod tytułem: INTERMOT: HONDA CBR1000RR FIREBLADE SP ORAZ SP2 – ZMIANY!

Motocykl dla wymagających riderów, oczekujących czegoś wiecej niż zwykłej cbrki.

TYLKO SPRZEDAŻ