Honda CBR - 1
Honda CBR - 2
Honda CBR - 3
Honda CBR - 4
Honda CBR - 5
Honda CBR - 6
Honda CBR - 7
Honda CBR - 8
Honda CBR - 9
Honda CBR - 10
Honda CBR - 11
Honda CBR - 12
Honda CBR - 13
Honda CBR - 14
Honda CBR - 15
Zdjęcie 1 z 16

1/16

Honda CBR - 1
Honda CBR - 2
Honda CBR - 3
Honda CBR - 4
Honda CBR - 5
Honda CBR - 6
Honda CBR - 7
Honda CBR - 8
Honda CBR - 9
Honda CBR - 10
Honda CBR - 11
Honda CBR - 12
Honda CBR - 13
Honda CBR - 14
Honda CBR - 15
Last slide CTA thumbnail

W skrócie

12 000 km

Przebieg

Benzyna

Rodzaj paliwa

Manualna

Skrzynia biegów

Sportowy

Typ nadwozia

599 cm3

Pojemność skokowa

102 KM

Moc

Opis

Sprzedam Hondę CBR 600F PC41 z 2012 roku.


Motocykl został kupiony 11.03.2013 r. w polskim salonie.
Jestem pierwszym i jedynym właścicielem.


Przebieg to zaledwie 12 000 km.
Historia przebiegu jest potwierdzona zapisami z przeglądów technicznych.


Najważniejsze informacje:

* Honda CBR 600F PC41

* rok produkcji: 2012

* pojemność: 599 cm³

* przebieg: 12 000 km

* pierwszy właściciel od nowości

* motocykl z polskiego salonu

* 2 kluczyki

* książka serwisowa

* aktualne OC

* aktualny przegląd techniczny

* kolor czarny

* wersja bez ABS


Wyposażenie dodatkowe / modyfikacje:

* tłumik IXIL

* Power Commander

* sportowe filtry

* strojenie na hamowni


posiadam wykresy z hamowni dokumentujące zmianę parametrów:

* maksymalna moc: +11,33%

* maksymalny moment obrotowy: +8,22%


Opony

Założone są Bridgestone Battlax Hypersport S22, zakupione 17.08.2021 r.

Na oponach przejechane jest około 4 000 km.


Historia motocykla
Około 10 lat temu miałem na tym motocyklu szlifa.
Było to dawno temu i od tego czasu motocykl był normalnie użytkowany.

W przeszłości zdarzyła się również wywrotka podczas manewrowania z niewielką prędkością, gdy motocykl był u mechanika.


Informuję o tym wprost, ponieważ zależy mi na uczciwym przedstawieniu historii motocykla.

Nie były to dla mnie powody do rezygnacji z jazdy – przez wszystkie te lata najważniejsza była dla mnie po prostu frajda z jazdy, a nie idealny wygląd motocykla - stąd te zaniedbania wyglądu.


Stan techniczny

Motocykl jest sprawny i posiada aktualny przegląd oraz OC.

Ostatni serwis olejowy był wykonany w zeszłym roku.

Od tego czasu motocykl przejechał około 20 km.


Nie posiadam faktur ani pełnej dokumentacji wszystkich wykonanych w przeszłości czynności serwisowych. Przebieg natomiast jest udokumentowany historią z przeglądów technicznych.


Stan wizualny


Motocykl posiada ślady użytkowania.
Owiewki są miejscami popękane i poobijane, co widać na zdjęciach.

Nie ukrywam tego – stan wizualny jest uwzględniony w cenie.


To nie jest motocykl dla osoby szukającej egzemplarza kolekcjonerskiego czy „jak z salonu”.

To motocykl dla kogoś, kto chce kupić CBR 600 z bardzo małym przebiegiem, z modyfikacjami i przede wszystkim do czerpania przyjemności z jazdy.


W komplecie:

* 2 kluczyki,

* książka serwisowa,

* dokumentacja przebiegu,

* wykresy z hamowni.


UWAGA!
Mam również sprzedania:

- Kombinezon dwuczęściowy BERIK - lekko przeszlifowany ;)))
- Kask: Arai z wmontowanym Interkomem

- Buty wysokie i niskie rozmiar 45
- Rękawiczki długie i krótkie
- Pas nerkowy

- Torebkę na nogę
- Torbę na tylne siedzenie


Taki STARTER z widocznymi śladami historii... hehehe.

Mam 182 cm wzrostu i jak ważyłem 90 kg - wszystko mi pasowało :)


To może stanowić element negocjacji przy zakupie moto.

Dzwoń, pisz.


PS:
Sprzedaję, bo tak potoczyły się moje losy.

 

13 października 2026 15:05

Szczegóły

Podstawowe

Marka pojazdu

Honda

Model pojazdu

CBR

Kolor

Czarny

Rok produkcji

2012

Typ Silnika

Czterosuwowy

Data pierwszej rejestracji w historii pojazdu

VIN

Kup ten pojazd na raty
Oblicz

Finansowanie

reklama

Potrzebujesz finansowania?

Ustaw warunki kredytu jaki Cię interesuje - na tej podstawie wybierzemy ofertę dostosowaną do Twoich potrzeb.

Kwota finansowania (PLN)

21000

PLN

Min. 6 000 PLN - Maks. 200 000 PLN

Okres (miesiące)

Wyposażenie

Immobilizer

Informacje o sprzedającym

Jędrzej

  • Osoba prywatna

  • Sprzedający na OTOMOTO od 2017

Kontakt bezpośredni