Do zaoferowania mam krajową CBR 600RR C-ABS z przebiegiem zaledwie 12103km. Najważniejsze fakty 1. Motocykl całkowicie bezwypadkowy. Posiada kilka niegroźnych zadrapań. Był przewrócony przy bardzo niskiej prędkości zarówno na prawą jak i lewą stronę co jest widoczne w postaci rys na crashpadach czy nieznacznie na bocznych owiewkach. Poza zadrapaniami na owiewkach, nie ma to żadnego wpływu na motocykl. 2. Posiada kompletną, udokumentowaną historię cosezonowych wizyt w serwisie wyłącznie w autoryzowanym punkcie Honda. Na każdy z wykonanych serwisów oraz jego szczegółowy zakres posiadam dokumenty potwierdzające. Pełną historię serwisów można zweryfikować też w Honda Plaza. 3. Motocykl nie jeździł po torze jak wiele sportowych sprzętów z niskim przebiegiem. Byłem nim 2x na speedday’u po czym kupiłem drugi motocykl z przeznaczeniem wyłącznie na tor. 4. W moich rękach od nowości 5. Zakupiony w Polsce, w salonie Honda Plaza w Warszawie w Październiku 2015 (jeździł więc od 2016 po drodze) 6. Motocykl posiada wyposażenie dodatkowe o wartości kilkunastu tys. zł (opisane poniżej) 7. Ostatni serwis został wykonany 7 maja 2020r. przy przebiegu 11424km. Od tego czasu na liczniku przybyło ok. 700km, co jest też głównym powodem sprzedaży. Podczas tego serwisu zostały założone nowe opony Pirelli Diablo Rosso III. Wyposażenie dodatkowe (montowane w Honda Plaza) 1. Stompgripy 2. Alarm motocyklowy Legos 3 3. Crashpady 4. Quick Shifter Bazzaz 5. Kontrola trakcji + sportowy moduł zapłonowy Bazzaz „Z Fi TC” a. Więcej na temat wyposażenia Bazzaz: https://bazzaz.net/fuel-control/z-fi-tc-fuel-quick-shift-traction-control/ 6. Crashpady + rolki osłaniające wahacz Motocykl przeszedł też serwis hamulców i zawieszenia w renomowanym LTD34 (potwierdzone rachunkiem) (https://www.facebook.com/LTD34Workshop/?locale=pl_PL) 1. Została wymieniona pompa na wydajniejszą 2. Założone zostały przewody w stalowym oplocie 3. Założony tylny amortyzator RaceTech G3-S https://www.baysideperformance.com/13-15-honda-cbr-600rr-race-tech-g3-s-rear-shock#/33853-rider_weight_with_gear-130_lbs/33895-style_of_usage-competition 4. Wymienione sprężyny przedniego zawieszenia RaceTech: https://www.baysideperformance.com/13-15-honda-cbr-600rr-race-tech-fork-springs#/34007-select_spring_rate-10kg Po tych wymianach sprzęt jeździ jak marzenie :) Dodatkowo 1. Jazda testowa motocyklem możliwa po pozostawieniu równowartości motocykla w gotówce. 2. Wyrażam zgodę na weryfikację stanu technicznego motocykla w dowolnym serwisie na koszt kupującego (czas i miejsce do dogadania) 3. Chociaż od ostatniego serwisu sprzęt przejechał zaledwie ok. 700km to warto na nowy sezon zmienić olej i pozostałe płyny. Poza tym nie wymaga żadnych inwestycji. 4. Motocykl zarejestrowany na firmę - wystawiam fakturę VAT23% (kupujący zwolniony z podatku PCC) CBR-ka do zobaczenia w Warszawie-Wola. W razie pytań- zapraszam Grzegorz