Honda CBR 929RR 2000 – oryginał z duszą, 25 tys. km

Link do filmu na yt:

https://youtu.be/w3Uhl2Ap3Gc?si=2sf0WwvMQ3m7nQ8b

Sprzedam z bólem serca moją Hondę CBR 929RR z 2000 roku — motocykl, który od lat wzbudza emocje i nadal robi wrażenie zarówno wyglądem, jak i osiągami.

Jestem 1 właścicielem w Polsce. Zawsze garażowana.

Przebieg: zaledwie 25 000 km — oryginalny, potwierdzony numerem VIN (podaję do weryfikacji).

Stan techniczny:

Hamulce w stalowym oplocie — pewne, precyzyjne hamowanie.

Oleje i filtry wymienione 2 tygodnie temu, mam gdzieś papiery od zakupu.

Nowe opony Bridgestone Battlax S22 — jeden z najlepszych ogumieniów sportowo-turystycznych na rynku, założone rok temu, przejechane na nich może 500-1000km.

Amortyzator skrętu

Wydech Boss

CEBRA to nie typowy taboret — sport, z którym da się żyć. Taki był mój zamysł, osiągi litra, ale żeby dało się nim wyskoczyć od czasu do czasu na 200-400km bez konieczności wizyty następnego dnia u fizjoterapeuty.

CBR 929RR to jedna z wygodniejszych maszyn w swojej klasie. Pozycja jest sportowa, ale nie karna, bez problemu można w niej przejechać kilkaset kilometrów bez walki z kręgosłupem.

Na dłuższe wypady przyda się też zaskakująco pojemny schowek pod tylną kanapką — wchodzą do niego cztery piwka. Kto jeździ, ten wie, że to ważne ;)

Motocykl był w dobrych rękach— widać to gołym okiem. Plastiki bez pęknięć, silnik bez wycieków, ogólna kultura wykonania jak na swój wiek niesamowita.

CBR 929RR to legenda — litrowy silnik o mocy 154km w masie sześćsetki!

Zainteresowanym udostępniam numer VIN do własnej weryfikacji przebiegu.

Wrzucam tylko 1 zdjęcie bo na you tubie wrzuciłem dłuższy filmik. Proszę wybaczyć słaby dobór słów, ale naprawdę ciężko mi jest oddać moją niunię... :/

Cena: 15 900 zł – do negocjacji dla poważnych kupujących.