HONDA WYSZOMIRSKI

Doświadczenie w obsłudze klientów HONDY od 1992 roku – 32 lata

PRZY ZAKUPIE MOTOCYKLA ZYSKAJ:

- rabat na zakup akcesoriów Honda i ich montaż

- rabat na przeglądy i usługi serwisowe

- przegląd zerowy motocykla

- preferencyjne warunki ubezpieczenia i finansowania (kredyt, leasing)

OPIS:

Supersportowy klejnot Hondy wagi średniej powraca do Europy, z przeznaczeniem do jazdy po drogach i torach. Rzędowy, czterocylindrowy silnik DOHC 16V o mocy 121 KM (89 kW) przy 14 250 obr/min jest wyposażony w sprzęgło antyhoppingowe oraz standardowo montowany quickshifter. Przepustnica sterowana elektronicznie (Throttle By Wire) wywodząca się z RC213V-S, wraz z 6-osiowym modułem IMU firmy Bosch, zapewnia 3 domyślne tryby jazdy oraz dwa niestandardowe tryby użytkownika z możliwością regulacji mocy silnika, hamowania silnikiem, kontroli wheelie i 9-poziomowym HSTC. Częścią pakietu jest również system ABS z funkcją pokonywania zakrętów i system kontroli unoszenia tylnego koła. Podwozie składa się z aluminiowej podwójnej ramy, aluminiowego wahacza, elektronicznego tłumika drgań, 41-milimetrowego widelca Showa Big Piston USD i tylnego zawieszenia Pro-Link z amortyzatorem Showa. Podwójne promieniowe czterotłoczkowe zaciski hamują przednie pływające tarcze o średnicy 310 mm. Motocykl zaprojektowano z zamiarem zapewnienia najlepszej w jego klasie wydajności aerodynamicznej, tak więc agresywna stylistyka obejmuje też skrzydełka generujące docisk (winglety). Pełnokolorowy wyświetlacz TFT uzupełnia specyfikację.

DANE TECHNICZNE:

- silnik: Chłodzony cieczą 4-suwowy, 16-zaworowy DOHC, rzędowy 4-cylindrowy

- pojemność silnika: 599 ccm

- moc: 121 KM przy 14 250 obr/min

- moment obrotowy: 63 Nm przy 11 500 obr/min

- zasilanie: elektroniczny wtrysk paliwa PGM-FI

- waga z płynami: 193 kg

- wysokość siedzenia: 820mm

- zbiornik paliwa: 18 l.

WYPOSAŻENIE:

- ABS aktywny w zakrętach

- Elektroniczny system sterowania przepustnicą (TBW) wywodzący się z modelu RC213V-S

- 9-stopniowy system kontroli momentu obrotowego (HSTC)

- 3 domyślne tryby jazdy oraz opcje dostosowywania mocy, intensywności hamowania silnikiem, HSTC i kontroli unoszenia przedniego koła

- Quickshifter w standardzie

- Sprzęgło antyhoppingowe

- Bezwładnościowa 6-osiowa jednostka pomiarowa Bosch (IMU)

- Elektroniczny amortyzator układu kierowniczego Honda (HESD)

- Pełnokolorowy ekran TFT

FORMA SPRZEDAŻY:

- Faktura VAT 23%

GWARANCJA PRODUCENTA:

- gwarancja fabryczna Honda nawet do 6 lat bez limitu kilometrów

KONTAKT:

e-mail: moto@wyszomirski-honda.pl

tel: Wyświetl numer