Witam!

Na sprzedaż posiadam swój prywatny motocykl jakim jest Honda CBR650F z 2018 roku. Jestem jego pierwszym właścicielem w Polsce od 2019 roku. Przez ten czas przejechałem na nim około 10000 km, więc dużo mniej niż bym chciał, co jest jednym z powodów sprzedaży. Mimo, że nadal go uwielbiam, nie chcę by stał w garażu i się marnował.

Jest to motocykl o mocy 90 KM, który został zablokowany do mocy 34,12kW czyli około 47KM, tak by odpowiadał kategorii A2. Blokada została wykonana w profesjonalnym serwisie motocyklowym.

Przebieg przedstawiony na zdjęciach, który wynosi 43567 KM nie jest faktycznym przebiegiem. Wynika to z faktu, że w 2024 roku byłem zmuszony wymienić licznik, ponieważ matryca w moim uległa uszkodzeniu. Stało się to przy 5658 KM przebiegu.

Całą sytuacja jest udokumentowana zarówno na piśmie (do wglądu dla osób zainsteresowanych podczas oględzin) jak i w postaci zdjęć, które bez problemu udostepnię na życzenie. Moto po zdarzeniu wyglądało jak na ostatnim zdjęciu, więc wiele się nie stało.

Lampa cała, owiewki są całe na zewnątrz, musiałem jedynie naprawić po jednym mocowaniu. W ogłoszeniu znajdują się zdjęcia czachy przy zakładaniu owiewek po czyszczeniu, by potwierdzić że wszystko gra jak należy. Moto zostało nawet sprawdzone w serwisie Hondy lecz nie znaleziono nieprawidłowości. Ale niestety matryca w liczniku tak czy inaczej była do wymiany...... Jako że naprawa wymagała kupna innego licznika tak czy inaczej, to skorzystałem z okazji kupna licznika z przebiegiem 36971 KM.

Fakt wymiany licznika jest oczywiście potwierdzony zarówno w historii pojazdu online jak i poprzez zaświadczenie ze stacji diagnostycznej, które posiadam (do wglądu przy oględzinach). Zachęcam do sprawdzenia historii pojazdu we własnym zakresie.

Mnie osobiście liczba na wyświetlaczu nie robi różnicy i jeżeli ktoś chce rozpatrywać ten sprzęt dając mu 44k przebiegu to nic na to nie poradzę, nie chcę kombinować z tego powodu. W rzeczywistości jednakże moto ma przejechane 12254 KM i jego stan techniczny to odzwierciedla.

Owiewki są w bardzo dobrym stanie, oczywiście po paru latach jest kilka rysek czy zadrapań, więc proszę nie oczekiwać owiewek jak z salonu. Na baku, prawej owiewce czachy i prawym boczku jest powierzchowne zadrapanie. Wszystko jest na zdjęciach, zakładając że jesteście w stanie je w ogóle dostrzec. Zauważyłem że mało osób o takich rzeczach pisze a potem przy oględzinach wychodzi rozczarowanie, co mnie osobiście denerwuje. Ja czułem się zobowiązany o tym wspomnieć, jako że sam jestem motocyklistą i zależy mi na szczerości jakiej oczekiwałbym od sprzedającego będąc po drugiej stronie.

Honda ma wymieniony olej, filtr oleju, filtr powietrza, płyn hamulcowy oraz chłodniczy. Wymiana odbyła się pod koniec zeszłego sezonu. Przegląd jest do kwietnia przyszłego roku a ubezpieczenie do sierpnia obecnego roku.

Mam także dosyć świeże opony z niskim przebiegiem - Metzelery Sportec M7 RR

W wyposażeniu są również:

• Crashpady,
• Grzane manetki,
• Uchwyt na telefon,
• Torba na siedzenie
• Akcesoryjna czarna szyba,
• Licznik biegów,
• Układ wydechowy Arrow z dbkillerem.

Dbałem o ten motocykl jak mogłem, serwis przeprowadzałem co rok, sprzęt stał w garażu na stojakach podczas zimy. Jest wypolerowany, wyczyszczony i gotowy do drogi. Przewiduję możliwość wykonania jazdy próbnej po okazaniu gotówki przy oględzinach. Prawdopodobnie przebieg będzie powoli rósł z upływem czasu. Zachęcam również do obejrzenia filmik na youtube z motocyklem pod linkiem: https://youtu.be/X2Sl-BnZ_ys

Z powodów zdrowotnych, które wpływają także na fakt sprzedaży, nie jestem w stanie obecnie rozmawiać przez telefon. Zachęcam do pisania wiadomości z pytaniami pod numer Wyświetl numer, gdzie ja jako właściciel i motocyklista odpowiem na nie na bieżąco.

Jeżeli osoba zainteresowana koniecznie chce się skontaktować telefonicznie, to może to zrobić pod numerem Wyświetl numer

Pozdrawiam serdecznie i życzę miłego dnia.