Motocykl pewny i zadbany. W pięknym kolorze czarny metalik (w tym modelu, prezentuje się najlepiej). Jeśli masz wątpliwości co do "automatów" to od 0 do 100 km/h w ok 3.5s swoje robi i nie będziesz chciał/a wrócić do "manula" ;-) Kontrola trakcji, komputer, cruise control. Łańcuch bezobsługowy (nie trzeba smarować). Trwały, olejowy filtr powietrza.

POLSKI SALON – SERWISOWANA U DEALERA

UBEZPIECZENIE OC + AC

BADANIA TECHNICZNE WAŻNE DO 05.07.2025

GARAŻOWANY W OGRZEWANYM GARAŻU

ROK PRODUKCJI 2021

DATA PIERWSZEJ REJESTRACJI 06.07.2022

|Pierwszy właściciel.

PRZEBIEG 2 874 km

Bezwypadkowy. Drobne zadrapania na rurze i mała wgniotka na baku „parkingówka”, widoczne na zdjęciach.

Serwisowana w ASO Honda Tychy.

DODATKOWE WYPOSAŻENIE:

1. Gmole ochrona silnika (GIVI)

2. Stelaże boczne.

3. Oryginalne sakwy Hondy z cordury.

4. Bagażnik za siedzeniem pasażera..

5. Podwójne siedzenie dla kierowcy + pasażera.

6. Siedzenie kierowcy wykonane na zamówienie – podwyższające komfort jazdy.

7. Poszerzone podnóżki wygodne na długie trasy.

8. 2 x Gniazdo USB + kabel

9. Uchwyt RAM Mounts na telefon/nawigację na kierownicy.

10. Owiewka oryginalna + wysoka szyba + 1 mała szybka z regulowaną wysokością dla wysokich kierowców.

11. Podgrzewane manetki (opcja Honda OEM – 1900 zł)

12. Riesery – przybliżona kierownica.

13. Przedłużenie przedniego błotnika. Bez wiercenia i uszkodzenia metalowego błotnika. Chłodnica nie jest brudna. A w czasie deszczu ochronia buty, na pewno nie są tak mokre.

14. Ochronniki zbiornika, boczne i góra, oklejony wlew paliwa.

15. I inne (bo z bogatej listy wyposażenia na pewno coś jeszcze umknęło)

Motocykl doinwestowany lub nawet przeinwestowany. Jak kupisz nowego i tak zaczniesz ulepszać. A na to potrzebny jest czas i pieniądze.

Siedzenie to najsłabsza część Rebel, poczytaj na forum, dlatego zostało poprawione w tym egzemplarzu na bardzo wygodne.