Mam Helkę od 13 lat. Przez pierwsze kilka lat jeździłem nią regularnie, ale po zmianach zawodowych wyjeżdża już tylko na przeglądy. Od 6 lat mam inne pierdzikółko do codziennej jazdy.

Obecnie Helka stoi głównie jako wspomnienie czasów, kiedy motocykle projektowali ludzie, a nie działy marketingu.

Jeżeli ktoś ma ochotę na kawałek historii, to zapraszam. Helka ma kilka rys, które powstały jeszcze za poprzedniego właściciela (ciasny garaż), oraz pamiątkę po jednej mojej glebie – rysy z lewej strony po zbyt szybkim kontakcie z asfaltem.

Przez lata serwisowałem ją w Hondzie przy Trasie Toruńskiej, a obecnie ograniczam się do wymiany oleju i obowiązkowych przeglądów technicznych.

Miałem plan odświeżyć lakier, ale osoby znające się na klasykach skutecznie mnie od tego odwiodły. Helka ma oryginalny lakier i fabryczne naklejki, a to dziś jest zdecydowanie większa wartość niż nowa powłoka.

Przegląd i ubezpieczenie do 13.06.2027 r. Helkę trzymam pod Warszawą w okolicach Wyszkowa.