CRF300L to superlekki motocykl uniwersalny. Cechy sprawiające, że tak dobrze spisuje się w terenie, czyli smukłe proporcje, błyskawiczna reakcja na dodanie gazu, precyzja układu kierowniczego i płynna praca zawieszenia, są nieocenione również w mieście. Odkryj radość z codziennych dojazdów do pracy dzięki wszechstronnym osiągom i zwinnemu prowadzeniu. CRF300 Rally został stworzony z myślą o bardziej odważnych jeźdźcach, a do jego możliwości terenowych dodano komfort przydatny na długich dystansach.

Zawieszenie zostało wyregulowane, aby poprawić równowagę i prowadzenie. Górna część tylnego zawieszenia jest teraz mocowana na łożysku. Tylne zawieszenie ma regulację siły tłumienia, co poprawia kontakt motocykla z nawierzchnią i w efekcie zwiększa przyczepność. Zwiększono również siłę tłumienia w przednim zawieszeniu dla poprawy stabilności prowadzenia maszyny i bardziej komfortowej jazdy. Lekka rama i zwężany aluminiowy wahacz poprawiają manewrowość przy zmianie kierunku na szosie i w terenie. To motocykl stworzony do eksplorowania.

Nowy reflektor LED o przeszywającym spojrzeniu

CRF300L ma wytrzymałą, lekką owiewkę i jest teraz wyposażony w nowy reflektor LED i kierunkowskazy, zapewniające lepszą prezencję na drodze i poprawiające widoczność dla kierowcy i innych użytkowników drogi. Smukłe proporcje zbiornika paliwa i siedzenia, wyprofilowane dla wygody i łatwego dostępu do podłoża, sprawiają, że czujesz kontrolę nad motocyklem. Ładowarka USB typu c jest dostępna jako opcjonalne akcesorium i można ją zamontować obok panelu liczników, aby zapewnić wygodę w podróży. Wysokość siedziska 880 mm i wyprostowana pozycja jazdy zapewniają naturalną kontrolę i komfort podczas jazdy w każdym terenie. Niezależnie od tego, czy poruszasz się po mieście, czy pokonujesz nieutwardzone szlaki, czy robisz to i to w ciągu jednego dnia, CRF300L jest gotowy do działania.

Jednocylindrowy silnik generuje 27 KM (20,1 kW) przy 8500 obr./min oraz 26,6 Nm momentu przy 6500 obr./min, zapewniając motocyklowi świetną dynamikę przy każdym dodaniu gazu. Sprzęgło antyhoppingowe z funkcją asysty sprawia, iż można znacznie lżej pociągać za dźwignię sprzęgła, co bardzo ułatwia poruszanie się po mieście i w terenie. Układ wydechowy zmodernizowano pod kątem sprawniejszego odprowadzania ciepła. Nowa kratka chłodnicy pozwala czerpać więcej powietrza, a nowa boczna osłona odsuwa strumień spalin od kierowcy.

Zapraszamy do naszego salonu

przy ul. Olsztyńskiej 6

we Wrocławiu.