Honda CTX - 1
Honda CTX - 2
Honda CTX - 3
Honda CTX - 4
Honda CTX - 5
Honda CTX - 6
Honda CTX - 7
Honda CTX - 8
Honda CTX - 9
Honda CTX - 10
Honda CTX - 11
Honda CTX - 12
Honda CTX - 13
Honda CTX - 14
Honda CTX - 15
Honda CTX - 16
Honda CTX - 17
Honda CTX - 18
Honda CTX - 19
Honda CTX - 20
Honda CTX - 21
Honda CTX - 22
Honda CTX - 23
Honda CTX - 24
Honda CTX - 25
Honda CTX - 26
Zdjęcie 1 z 27

1/27

Honda CTX - 1
Honda CTX - 2
Honda CTX - 3
Honda CTX - 4
Honda CTX - 5
Honda CTX - 6
Honda CTX - 7
Honda CTX - 8
Honda CTX - 9
Honda CTX - 10
Honda CTX - 11
Honda CTX - 12
Honda CTX - 13
Honda CTX - 14
Honda CTX - 15
Honda CTX - 16
Honda CTX - 17
Honda CTX - 18
Honda CTX - 19
Honda CTX - 20
Honda CTX - 21
Honda CTX - 22
Honda CTX - 23
Honda CTX - 24
Honda CTX - 25
Honda CTX - 26
Last slide CTA thumbnail

W skrócie

25 570 km

Przebieg

Benzyna

Rodzaj paliwa

Automatyczna

Skrzynia biegów

Cruiser

Typ nadwozia

670 cm3

Pojemność skokowa

48 KM

Moc

Opis

Sprzedam bardzo ładną Hondę CTX 700 ND z 2015 roku. Motocykl posiada automatyczną skrzynię biegów i dwucylindrowy silnik o pojemności 670ccm i mocy 35kW/48KM. Mieści się na kategorię A2. Jazda Hondą jest bardzo wygodna, podnóżki mamy wysunięte do przodu, kanapa jest szeroka i wygodna. Jest na niej założony dedykowany pokrowiec siatkowy dla lepszej wentylacji. Można go spokojnie zdjąć. Na wyposażeniu są 2 oryginalne kufry boczne, dodatkowy centralny Givi. Oczywiście wszystkie da się szybko zdemontować.

Motocykl pochodzi z rynku niemieckiego, został zakupiony przeze mnie w autoryzowanym salonie Hondy w Berlinie. Posiadam do niego bardzo dużo dokumentów potwierdzających historię przeglądów i przebieg. Do Hondy posiadam 2 kluczyki. Motocykl jest w pełni sprawny, można wsiadać i ruszać w trasę.


Skrzynia biegów wykorzystuje 6-stopniową dwusprzęgłową przekładnię typu DCT (Dual Clutch Transmission). To nie jest bezstopniowa skrzynia CVT, lecz tradycyjna mechaniczna skrzynia biegów z dwoma sprzęgłami sterowanymi hydraulicznie i elektronicznie (jedno obsługuje biegi parzyste, drugie nieparzyste).

Można wybrać następujące tryby jazdy:

- Tryb D (Drive): Standardowy program do spokojnej i ekonomicznej jazdy miejskiej oraz turystycznej.

- Tryb S (Sport): Program utrzymujący wyższe obroty silnika przed zmianą biegu na wyższy, co daje lepszą dynamikę.

- Tryb manualny (MT): Pozwala kierowcy na samodzielną zmianę przełożeń za pomocą przycisków „+” i „-” umieszczonych przy lewej manetce.

 

11 sierpnia 2026 6:53

Szczegóły

Podstawowe

Marka pojazdu

Honda

Model pojazdu

CTX

Kolor

Biały

Rok produkcji

2015

Typ Silnika

Czterosuwowy

Data pierwszej rejestracji w historii pojazdu

VIN

Kup ten pojazd na raty
Oblicz

Finansowanie

reklama

Potrzebujesz finansowania?

Ustaw warunki kredytu jaki Cię interesuje - na tej podstawie wybierzemy ofertę dostosowaną do Twoich potrzeb.

Kwota finansowania (PLN)

19900

PLN

Min. 6 000 PLN - Maks. 200 000 PLN

Okres (miesiące)

Wyposażenie

ABS

Immobilizer

Kufer

Informacje o sprzedającym

Tomasz

  • Osoba prywatna

  • Sprzedający na OTOMOTO od 2017

Kontakt bezpośredni

Znajdź nas

  • Facebook

  • Instagram

  • YouTube

  • TikTok

Usługi i narzędzia

  • Umowa kupna sprzedaży

  • Ile jest wart Twój samochód?

Partnerzy

Powered by OTOMOTO

  • Otomoto Lease logo
  • Motopedia.otomoto.pl

Nasze aplikacje w twoim telefonie

    Google Play StoreApp Store