Honda Gl1800 rocznik 2012 ,przebieg 34155 mil, kolor czarny gładki połysk w połączeniu z czarnym matowym. Motocykl był sprowadzony z USA jako niegroźnie uszkodzony, jest podany VIN można to sobie sprawdzić i potwierdzić. Na ile to było możliwe pozbawiony chromów,,np napisy/loga wszystkie czarne. Motocykl mocno doinwestowany serwisowo jak i w dodatki. Goldwing wyposażony w radio, wsteczny bieg, tempomat, podgrzewane siedzenie ,manetki ,nawiewy ciepłego powietrza na stopy i co ważne w duży kolorowy wyświetlacz.

Moto konfigurowałem w dodatki umożliwiające robienie długich tras w sposób jak najmniej męczący.

Dodatki/zmiany:

-motocykl pozbawiony oryginalnego oświetlenia na żarówkach ,zastąpione akcesoryjnymi na pełnym ledzie, kierunkowskazy przód tył pływające. Generalnie funkcjonalnością, wyglądem, oświetleniem w nocy zdecydowanie górują nad fabrycznym na żarówkach.Przód oczywiście ustawiony na SKP ,nie oślepiają.

-podesty kierowcy Kuryakyn,

-podesty pasażera Kuryakyn,

-spacerówki najdroższy wariant do GL, model Kuryakyn Ergo III (uchylne)

-bagażnik na kufrze centralnym Kuryakyn,

-spojler oryginał Honda,

-wkład spojlera Kuryakyn a w nim pozycja ,stop i kierunki żółte(ważne w przypadku dwóch toreb na platformie gdzie minimalne zasłąniają kierunkowskazy w lampie tylniej)

-stelaż pod hak,platforme Rivco,

-platforma na bagaże-w połączeniu z bagażnikiem na kufrze, pojemnymi trzema kuframi daje ogromną swobode w tym co zabrać na dłuższy wyjazd dwóch osób (na zdjęciu pokazane jest jak w praktyce to wygląda)

-atrapa anteny Cb(dla wyglądu ;-)

-akcesoryjna nakładka poszerzająca na stopke boczną,

-oparcie kierowcy dedykowane do GL ,Utopia,w pełni regulowane

-risery kierownicy lekko ją podwyższające i do siebie kierujące firmy MBL,

-akcesoryjne piankowe nakładki na manetki, zdecydowanie lepsze dopasowanie do dłoni,

- motocyklowy uchwyt.ładowarka indukcyjna do tel INTERPHONE,

-chlapacz przedniego koła Show Chrome,

-wyprowadzenie przewodu od aku do ładowania, podpięcia urządzęń na 12v

-osłony tarcza hamulcowych Kuryakyn,

-w przednim lewym schowku gniazda pod wtyczki USB,

-halogeny original Pathfinder ,a w nich led do jazdy dziennej,halogeny ,kierunkowskazy żółte,

-osłony halogenów oryginał Honda,

- wideo rejestrator motocyklowy,kamera przód tył, wyświetlacz rejestratratora i pilot umieszczony w kufrze centralnym,

-oryginalny hondowski pilot zdalnego ryglowania/otwierania kufrów,

-organizer w kufrze centralnym Kuryakyn,

-przybornik z uchwytem na napój w przednim centralnym schowku, Kuryakyn,

-maty kufrów bocznych i centralnego Wing Sttuff,

-lusterka wsteczne wraz z kierunkowskazami dynamcznymi Muth Signal,

-szyba czołowa lekko dymiona,niższa o 5 cm MGG(mam 180cm i przy intensywnym deszczu na oryginale nie dało sie jechać Przy zmienionej oczy wyraźnie nad krawędzią szyby i jazda w deszczu nie stanowi problemu. Oczywiście moge zmienić na oryginał)

-niewątpliwie przy takiej kolorystyce dodajace wyglądem /dżwiękiem charakteru motocyklowi tłumiki COBRA Six-2-Six

Wykonany serwis/wymiany 1100 km temu:

-nowe opona przód BRIDGESTONE EXEDRA G709 przód, Dunlop Elite 4 tył,

-olej silnikowy Motul 7100,

-filtr oleju HF204,

-filtr powietrza HFA1921,

-olej w kardanie Motul,

-płyn w sprzęgle ATE

-płyn chłodniczy MANNOL PRO COOL 4414,

-łożysko przedniego koła All Balls

-zmienione łożysko główki ramy z kulkowego na bardziej wskazane, mocniejsze stożkowe, wałkowe Tourmax

-olej w lagach Motul Fork Oil Expert 10W,

-uszczelniacze lag wraz z antypyłówkami TourMax

Umowa kupna sprzedaży.

Nie ineteresują mnie zamiany.