Witam,

mam do sprzedania motocykl Honda NC 750XD DCT (Dual Clutch Transmission – czyli automatyczna, dwusprzęgłowa skrzynia biegów).

Motocykl w pełni gotowy do jazdy.

Sprzedaż od osoby fizycznej - zapewniam pełną wiedzę o historii motocykla.

Motocykl pochodzi z polskiego salonu Honda.

Motocykl bezwypadkowy.

Garażowany od nowości przez cały okres eksploatacji.

Motocykl bardzo zadbany i posiada pełną historię serwisową.

Rok produkcji 2017

Wersja z ABS

Opony Pirelli (spokojnie powinny wystarczyć na 2-3 sezony)

Łańcuch i zębatka bez zarzutu

Duża ilość dodatków wyposażenia:

- zestaw kufer centralny Kappa 45 (na dwa kaski) ze stelażem i płytą pod kufer

- gmole górne Givi

- szyba podwyższana Puig (zapewnia większy komfort jazdy i mniej czyszczenia kasku)

- handbary Givi

- belka na nawigację

- port ładowania USB na kierownicy 5V i 12V

- naklejki na rantach felg

- klucze serwisowe

Gratis halogeny LED (włącznik na kierownicy do wymiany).

Do kompletu dodaję też drugą niższą szybę (oryginał).

Maszyna jest w stanie jak na zdjęciach, układy kierowniczy, hamulcowy, jak i napędowy w bardzo dobrym stanie.

Silnik pracuje równo, pali na dotyk.

Skrzynia automatyczna pracuje wzorowo, zarówno przy automatycznej zmianie biegów, jak i przestawieniu na manualną.

Aktualne badanie techniczne ważne do 09.09.2026r.

Ostatnia wymieniana oleju/filtrów przy przebiegu 27500 km.

Przy przebiegu 17300 km wymieniany nowy napęd DiD-a z łańcuchem.

Obecny przebieg 31700 km.

Książka gwarancyjna, karta pojazdu, dwa komplety kluczy do motocykla i dwa komplety do kufra.

W skrócie - to dwucylindrowy silnik mający wyraźny, mocny dolny zakres obrotów przez co nie trzeba go kręcić wysoko, żeby w razie potrzeby poczuć solidne przyspieszenie, bo moment obrotowy dostępny jest już od niskich obrotów, a to daje duży komfort i zwiększa bezpieczeństwo jazdy, zwłaszcza w nagłych sytuacjach wymagających "odjechania". W połączeniu z automatyczną skrzynią biegów sprawia to, że jazda jest bardzo płynna, spokojna i przewidywalna (charakterystykę pracy można zmieniać w czasie jazdy też przez wybór dogodnej opcji typu drive/sport/przejście w tryb manualny), idealna zarówno w mieście, jak i w trasie (zwłaszcza na krętych trasach). Do tego dochodzi ekonomiczna oszczędność paliwa (od 3,6 l/100 km w zależności od warunków jazdy) i legendarna niezawodność Hondy, więc nie trzeba martwić się o spalanie czy serwis, tylko w pełni cieszyć się przyjemnością jazdy bez potrzeby "majtania" biegami. Wygodę poprawia też ergonomia w postaci dodatkowego schowka/przestrzeni załadunkowej (mieszczącej bez problemu kask), w miejscu gdzie inne motocykle mają przeważnie bak (tu wlew do zbiornika jest pod tylnym siedzeniem). Motocykl szczególnie polecałbym dla osób stawiających na pierwszym miejscu przyjemność płynącą z komfortu i bezpieczeństwa, ale też paniom (gdyż nie jest on nazbyt wysoki czy masywny) oraz początkującym miłośnikom dwóch kółek (którzy nie mają jeszcze wyczucia gazu i pełnego panowania nad sprzęgłem).

Możliwa jest jazda próbna po podpisaniu dokumentu użyczenia i wpłaceniu całości sumy z ogłoszenia jako zabezpieczenie.

Możliwa jest też weryfikacja na podstawie numeru VIN, jak i sprawdzenie stanu motocykla na dowolnej stacji diagnostycznej lub w serwisie mechanicznym.

Nie wymieniam się na inne motocykle, samochody, lub jakiekolwiek inne pojazdy lub przedmioty.

Nie robię rezerwacji.

Przed przyjazdem zachęcam do uprzedniego kontaktu osoby zainteresowane zakupem.

Z uwagi na okres wakacyjny proszę o kontakt telefon/sms (wiadomości w serwisie otomoto mogą pozostawać bez reakcji przez kilka dni).