40 ZDJĘĆ MOTOCYKLA ORAZ WIDEO znajduje się na OTOMOTO, jeśli oglądasz na OLX przejdź do OTOMOTO.

LINK DO WIDEO MOTOCYKLA: https://www.youtube.com/watch?v=hw-g6d0MeMg

UWAGA! Bardzo proszę o przeczytanie opisu od początku do samego końca — szczególnie części dotyczącej SERWISU oraz WYPOSAŻENIA tego motocykla.

Witam, wystawiam na sprzedaż HONDĘ SHADOW VT125C w wersji POLIFTOWEJ z AUTOMATYCZNYMI ŚWIATŁAMI

Shadow VT125C to jeden z największych, najbardziej rozpoznawalnych i cenionych chopperów klasy 125. Duża sylwetka, ogromna ilość chromowanych elementów, klasyczne proporcje i przede wszystkim prawdziwy, dwucylindrowy silnik widlasty V2 sprawiają, że ten model cieszy się ogromnym zainteresowaniem.

W przypadku tego egzemplarza chciałbym jednak zwrócić uwagę przede wszystkim na dwie rzeczy:

STAN TECHNICZNY, ZAKRES WYKONANEGO SERWISU ORAZ WYJĄTKOWO BOGATE WYPOSAŻENIE.

Na zdjęciach można pokazać lakier, chromy i ogólny stan motocykla.

Nie da się jednak pokazać tego, co zostało dokładnie sprawdzone i wykonane mechanicznie.

MOTOCYKL PRZESZEDŁ BARDZO SZEROKI, KOMPLEKSOWY SERWIS ORAZ DOKŁADNĄ KONTROLĘ MECHANICZNĄ.

Serwis obejmował:

• wymianę oleju silnikowego

• wymianę filtrów

• wymianę świec zapłonowych

• pełny serwis gaźników wraz z regulacją

• kontrolę i regulację luzów zaworowych

• wymianę płynów eksploatacyjnych

• przegląd układu hamulcowego

• montaż NOWEGO AKUMULATORA

• dokładny przegląd zawieszenia

• kompleksową kontrolę stanu całego motocykla

• montaż dodatkowego filtrowania paliwa

• wymianę łożysk przedniego i tylnego wałka rozrządu

• dokładne sprawdzenie stanu łańcuszka rozrządu

TO NIE JEST MOTOCYKL, W KTÓRYM PO ZAKUPIE TRZEBA ZACZĄĆ OD ZGADYWANIA, KIEDY KTOŚ OSTATNIO ROBIŁ GAŹNIKI, ZAWORY, ŚWIECE CZY PŁYNY.

NOWY WŁAŚCICIEL OTRZYMUJE MOTOCYKL KOMPLEKSOWO PRZYGOTOWANY DO EKSPLOATACJI.

Drugim ogromnym atutem prezentowanego egzemplarza jest jego wyposażenie.

I tutaj naprawdę mamy czym się pochwalić.

Motocykl posiada dodatki o łącznej wartości PONAD 4.000 ZŁ, a część z nich jest dziś praktycznie niemożliwa do zdobycia.

Najważniejszym elementem są:

ORYGINALNE, DEDYKOWANE SKÓRZANE SAKWY HONDA Z WYPALANYM LOGO SHADOW 125.

Nie są to uniwersalne sakwy dobrane później do motocykla.

To ORYGINALNY DEDYKOWANY ZESTAW HONDA, Który można było otrzymać razem z motocyklem.

Dzisiaj praktycznie nie da się już po prostu wejść do sklepu i takiego kompletu dokupić.

Dla osób znających Shadow 125 jest to BARDZO POŻĄDANE AKCESORIUM, szczególnie w tak zachowanym egzemplarzu.

Do kompletu znajdują się również ORYGINALNE STELAŻE POD SAKWY.

Pełne wyposażenie motocykla obejmuje:

• oryginalne skórzane sakwy HONDA z wypalanym logo SHADOW 125

• oryginalne stelaże pod sakwy

• oryginalne oparcie kierowcy HONDA

• oparcie pasażera SISSYBAR

• customowe chromowane podesty pod nogi

• gmole HEPCO & BECKER

• chromowaną osłonę chłodnicy

• dwa skórzane piórniki — na przednim widelcu oraz górnej półce

• dodatkowe oświetlenie LIGHTBARY

• dodatkowe kierunkowskazy

• chromowanego orła na przednim błotniku

• dodatkowy zestaw zegarów na kierownicy

• customowe chromowane lusterka w kształcie kości

• akcesoryjne manetki PUIG

• regulowaną szybę PUIG

• chromowane okucia

• oraz szereg innych dodatków

Całość tworzy bardzo spójną konfigurację.

Nie mamy tutaj przypadkowej zbieraniny tanich akcesoriów.

Mamy oryginalne elementy HONDA, markowe dodatki HEPCO & BECKER oraz PUIG, dużo klasycznego chromu i akcesoria idealnie pasujące do charakteru Shadow.

SAMO WYPOSAŻENIE TEGO MOTOCYKLA WARTE JEST PONAD 4.000 ZŁ.

A część tych elementów, takich jak oryginalne dedykowane sakwy Honda Shadow 125, jest obecnie znacznie cenniejsza niż wskazywałaby sama ich pierwotna cena — ponieważ najzwyczajniej w świecie TRUDNO JE DZISIAJ ZDOBYĆ.

Jest jeszcze jeden detal, który bardzo dobrze pokazuje historię tego motocykla.

NA ZBIORNIKU PALIWA DO DZISIAJ ZACHOWAŁY SIĘ ORYGINALNE FABRYCZNE NAKLEJKI.

To drobiazg, ale właśnie takie drobiazgi bardzo często mówią najwięcej o oryginalności i sposobie, w jaki motocykl był przez lata użytkowany.

Honda jest wersją POLIFTOWĄ Z AUTOMATYCZNYMI ŚWIATŁAMI, czyli odmianą VT125C z samego końca produkcji.

Silnik V2 pracuje równo i bardzo kulturalnie, prawidłowo reaguje na gaz, a po wykonanym serwisie motocykl jest przygotowany do normalnej eksploatacji.

Shadow 125 można kupić taniej.

Ale kupując motocykl z nieznaną historią serwisową bardzo szybko może okazać się, że do ceny zakupu trzeba doliczyć:

gaźniki, regulację zaworów, olej i filtry, świece,płyny, akumulator, hamulce, zawieszenie,

a czasem również znacznie poważniejsze prace mechaniczne. I zazwyczaj zakup taniego motocykla staje się najdroższym zakupem z możliwych.

KUPUJESZ MOTOCYKL PO KOMPLEKSOWYM SERWISIE, A NIE LISTĘ RZECZY DO ZROBIENIA.

Właśnie takich motocykli szukamy do D&D MOTO COLLECTION — nietuzinkowych, oryginalnych z pewną klarowną historią.

MOŻLIWY TRANSPORT MOTOCYKLA NA TERENIE CAŁEGO KRAJU!