Dax powraca. Model pochodzi z późnych lat 60. Wszystkie jego zalety, które sprawdziły się w tamtych czasach – kompaktowe wymiary, niezawodność, płynnie pracujący silnik i łatwe prowadzenie – dzisiaj czynią go jeszcze bardziej atrakcyjnym. Nowa wersja ma więcej mocy, udoskonalone hamulce, zawieszenie i ramę, ale to, co najważniejsze, pozostaje bez zmian: Dax to relaks, a jazda nim to czysta przyjemność. To jest jak magia… Pierwsze otwarcie przepustnicy i jedziesz naprzód z poczuciem niezależności i wolności. I taki jest właśnie Dax. Z autentycznym i bezczelnym wdziękiem otwiera przed każdym drzwi do motocyklowej wolności. Po 40 latach nieobecności w Europie wierny, stary przyjaciel powraca, gotowy na ponowne wspólne tworzenie niezapomnianych wspomnień. Dlaczego Dax? Skąd wzięła się ta nazwa? Rama główna w kształcie litery T wykonana z tłoczonej stali przypomina wyglądem jamnika. W konstrukcji tego motocykla wykorzystano osiągnięcia inżynieryjne XXI wieku w połączeniu z modnym stylem retro. Dopracowano do perfekcji detale wszystkich pozostałych części. Wysoko ustawiona kierownica typu mini-ape, tłumik układu wydechowego inspirowany designem motocykli terenowych i siedzenie dla dwóch osób sprawiają, że Dax jest niepowtarzalny i zachwycający. Specyfikacja: System ABS 1-kanałowy Hamulec przedni Pojedyncza tarcza hydrauliczna 220 mm z ABS z IMU Hamulec tylny Pojedyncza tarcza hydrauliczna 190mm Zawieszenie przednie Odwrócony widelec, skok osi 100 mm Zawieszenie tylne Podwójny amortyzator, skok osi 102 mm Rozmiar opony przedniej 120/70-12M/C 51L Rozmiar opony tylnej 130/70-12M/C 56L Koło przednie 10-ramienne, odlew aluminium Koło tylne 10-ramienne, odlew aluminium Pojemność akumulatora (Ah) 12V 3,5Ah Kąt pochylenia główki ramy 25° Wymiary (dł. x szer. x wys.) (mm) 1760 x 760 x 1020 mm Typ ramy Stalowa rama Pojemność zbiornika paliwa (litry) 3,8 litra Zużycie paliwa (l / 100 km) 1,5 l/100km Prześwit (mm) 175 mm Lampa przednia LED Masa własna pojazdu (kg) 107 kg Wysokość siedzenia (mm) 775 mm Wyprzedzenie (mm) 82 mm Promień skrętu 1,9 m Rozstaw osi (mm) 1200 mm Sprzęgło Mokre, wielotarczowe, automatyczne sprzęgło odśrodkowe. Przełożenie końcowe Łańcuch Skrzynia biegów 4-biegowa Wskaźniki LCD Lampa tylna LED Zapraszamy do naszego salonu przy ul. Olsztyńskiej 6. we Wrocławiu