Honda VFR - 1
Honda VFR - 2
Honda VFR - 3
Honda VFR - 4
Honda VFR - 5
Honda VFR - 6
Honda VFR - 7
Honda VFR - 8
Honda VFR - 9
Honda VFR - 10
Honda VFR - 11
Honda VFR - 12
Honda VFR - 13
Honda VFR - 14
Honda VFR - 15
Honda VFR - 16
Honda VFR - 17
Honda VFR - 18
Honda VFR - 19
Honda VFR - 20
Honda VFR - 21
Honda VFR - 22
Zdjęcie 1 z 23

1/23

Honda VFR - 1
Honda VFR - 2
Honda VFR - 3
Honda VFR - 4
Honda VFR - 5
Honda VFR - 6
Honda VFR - 7
Honda VFR - 8
Honda VFR - 9
Honda VFR - 10
Honda VFR - 11
Honda VFR - 12
Honda VFR - 13
Honda VFR - 14
Honda VFR - 15
Honda VFR - 16
Honda VFR - 17
Honda VFR - 18
Honda VFR - 19
Honda VFR - 20
Honda VFR - 21
Honda VFR - 22
Last slide CTA thumbnail

Najważniejsze

Przebieg

80 184 km

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Typ nadwozia

Turystyczny

Pojemność skokowa

1 200 cm3

Moc

129 KM

Opis

  • Zachęcam do zakupu Hondy VFR Crosstourer 1200. Motocykl służył mi od 2018 roku, zjeździłem nim spory kawałek Europy i Polski i to, za co go cenię, to fakt, że nigdy mnie nie zawiódł w trasie. Jest to moja trzecia honda (wcześniej była Shadow i Tarnsalp) i faktycznie są to motocykle bezawaryjne. Powodem sprzedaży jest fakt, że jednak jest to motocykl nieco za wysoki dla mnie + brakowało mi w nim tempomatu.
  • To, czego brakowało mi w Shadowce i Trampku to duży bak. Tutaj 21l pojemności robi robotę, więc nie boli głowa, że co chwilę trzeba się tankować.
  • Jeżeli chodzi o serwisowanie, było robione regularnie co sezon (wymiany filtrów, płynów), w 2020 r. wymieniany był olej w wale kardana, na bieżąco gdy zachodziła potrzeba robiony był układ hamulcowy, wymieniane opony, linki sprzęgła czy hamulca.
  • Tak jak napisałem, na motocyklu zrobiłem wiele tysięcy kilometrów, zatem jak na swój wiek i fakt, że był w ruchu a nie stał jako eksponat, nosi on ślady użytkowania, jednak stan ogólny określam jako dobry/ bardzo dobry - nie ma uszkodzeń, wgnieceń itp. Nie miałem też na nim nigdy szlifa.
  • Owiewka firmy GIVI, którą widać na zdjęciach, jest dłuższa od oryginalnej, niemniej jednak tę oryginalną również posiadam. Mam również oryginalny kufer centralny, niemniej jednak nigdy z niego nie korzystałem.
  • Do motocykla dołączam stelaż pod kufer centralny oraz pod kufry boczne firmy GIVI (kufry boczne z funkcją keyless, umożliwiającą wyjmowanie rzeczy bez potrzeby otwierania całego kufra) wraz z kuframi. Centralka o ile się nie mylę, ma 46l pojemności, więc jest to idealny zestaw na długie wyprawy.
  • Kolejnymi dodatkami, które dołączam są tankbag firmy SW-MOTECH oraz nawigacja firmy Navitel (wystarczy ściągnąć aplikację na komputer i co roku za darmo aktualizować sobie mapy).
  • Czymś, co bez wątpienia ułatwia życie, zwłaszcza w długich trasach, jest gniazdo USB (z dwoma wejściami), które zamontowałem jakiś czas temu.
  • Motocykl posiada 3-stopniowe podgrzewanie manetek.
  • Motocykl wyposażony jest również w doświetlenie LED. Ringi poprawiają widoczność w dzień a mocne światła ledowe przydają się jako wsparcie lampy głównej.
  • Motocykl zimą był garażowany, obecnie wystawiłem go na zewnątrz, zatem zapraszam do kontaktu i obejrzenia maszyny.
 

8 kwietnia 2026 19:14

Szczegóły

Podstawowe

Marka pojazdu

Honda

Model pojazdu

VFR

Kolor

Srebrny

Rok produkcji

2013

Typ Silnika

Czterosuwowy

VIN

Data pierwszej rejestracji w historii pojazdu

Kup ten pojazd na raty
Oblicz

Finansowanie

reklama

Potrzebujesz finansowania?

Ustaw warunki kredytu jaki Cię interesuje - na tej podstawie wybierzemy ofertę dostosowaną do Twoich potrzeb.

Kwota finansowania (PLN)

30500

PLN

Min. 6 000 PLN - Maks. 200 000 PLN

Okres (miesiące)

Historia pojazdu

-20%

Zanim zdecydujesz się kupić samochód, zapoznaj się z jego historią. Pobierz raport za opłatą.

Wyposażenie

ABS

Kufer

Podgrzewane manetki

Informacje o sprzedającym

ks. Piotr

  • Osoba prywatna

  • Sprzedający na OTOMOTO od 2026

Kontakt bezpośredni