Wersja USA, kolorystyka two-tone granatowo czarna, rocznik 2004 ale pierwsza rejestracja w 2006, w kraju od 2008 – od samego początku w moich rękach 15 lat, kupiona bezpośrednio od kolegi z USA mieszkającego w USA. Dużo chromowanych dodatków Kuryakyn, hypercharger, gmole z nierdzewki + spacerówki, solo seat + bagażnik (jest również oryginalne siedzisko dla pasażera, obecnie zdemontowane), wydech Cobra, kufer TERYS, szyba SWITCHBLADE, lightbary, kierunkowskazy na LEDach, obrotomierz BARON, gniazdo do ładowania 12v, 2 gniazda USB 5V, stelaż pod boczne sakwy, piórnik na bak, maszt na flagę, sygnał dźwiękowy na kompresorze, akumulator EXIDE 11,2 Ah kupiony ze 3 lata temu (jeśli mnie pamięć nie zawodzi). Pełen serwis (wszystkie płyny) był wykonany na przełomie maja /czerwca, klocki w 2022. Ubezpieczenie w PZU ważne do 25.07.2024 Zdarzył się mały szlif po którym końcówka wydechu jest lekko przytarta, jest również wgniotka na baku, ale oba defekty zupełnie nie przeszkadzają w jeździe, która przez całe 15 lat była bezproblemowa, również może dlatego, że nie robiłem rocznie dużych przebiegów. Obecnie na liczniku jest dopiero 29657 mil, więc jeszcze duuuużo jazdy przed nowym właścicielem.