Na sprzedaż Honda XL750 Transalp z 2023 roku – motocykl kupiony jako nowy w autoryzowanym salonie Lubelskie Centrum Motocyklowe SOKÓŁ w Lublinie. Motocykl w bardzo dobrym stanie technicznym i wizualnym, bezwypadkowy, bez żadnych wywrotek – również parkingowych. Nigdy nie był uczestnikiem kolizji ani wypadku. Nie ma żadnych usterek i nie wymaga żadnego wkładu finansowego. Serwis przy 6000 km wykonany w ASO 06.2026 To egzemplarz dla osoby, która szuka zadbanego Transalpa z polskiego salonu, a nie motocykla po przejściach. HONDA XL750 TRANSALP – 2023 Transalp to powrót jednej z najbardziej rozpoznawalnych nazw w historii motocykli Hondy. Model XL750 został zaprojektowany jako wszechstronny motocykl adventure – równie dobrze sprawdzający się w codziennej jeździe, podczas dalekich tras, na autostradzie, krętych drogach, jak i na drogach szutrowych. Sercem motocykla jest nowoczesny, dwucylindrowy, rzędowy silnik o pojemności 755 cm³, rozwijający 91,8 KM (67,5 kW) przy 9500 obr./min oraz 77 Nm momentu obrotowego. Silnik charakteryzuje się bardzo dobrą elastycznością i płynnym oddawaniem mocy. Za bezpieczeństwo i kontrolę odpowiada rozbudowana elektronika Hondy, w tym: - 5 trybów jazdy – Sport, Standard, Rain, Gravel oraz User,

SPORT – najbardziej dynamiczna charakterystyka silnika, mniejsza ingerencja systemów kontroli trakcji i sportowa reakcja na gaz.

STANDARD – uniwersalne ustawienie do codziennej jazdy.

RAIN – łagodniejsza reakcja na gaz i większa ingerencja systemów wspomagających, przeznaczona do jazdy w deszczu i na śliskiej nawierzchni.

GRAVEL – tryb przeznaczony do jazdy po drogach szutrowych i luźnej nawierzchni.

USER – indywidualnie konfigurowany przez kierowcę, pozwalający dopasować charakterystykę motocykla

- HSTC – Honda Selectable Torque Control, czyli kontrola momentu obrotowego, kontrola trakcji, - Wheelie Control – kontrola unoszenia przedniego koła, - elektronicznie sterowana przepustnica Throttle By Wire, - system ESS – Emergency Stop Signal, czyli sygnalizacja awaryjnego hamowania, - ABS, Motocykl wyposażono również w 5-calowy kolorowy ekran TFT, zapewniający czytelny dostęp do najważniejszych informacji oraz współpracę ze smartfonem. ZAWIESZENIE I PODWOZIE Transalp został wyposażony w zawieszenie SHOWA: - przedni widelec SHOWA 43 mm SFF-CA USD, skok 200 mm, - tylne zawieszenie z amortyzatorem i układem Pro-Link, skok 190 mm, - aluminiowy wahacz, - przednie koło 21 cali, - tylne koło 18 cali. Układ hamulcowy obejmuje z przodu podwójną tarczę 310 mm z dwutłoczkowymi zaciskami, a z tyłu tarczę 256 mm z jednotłoczkowym zaciskiem. KOMFORT I TURYSTYKA Transalp został stworzony przede wszystkim jako motocykl uniwersalny i turystyczny. Do jego zalet należą m.in.: - wygodna, wyprostowana pozycja za kierownicą, - wysokość siedzenia 850 mm, - zbiornik paliwa o pojemności 16,9 litra, - duża owiewka zapewniająca dobrą ochronę przed wiatrem, - reflektory LED, - duży prześwit pozwalający na swobodne pokonywanie nierówności, - masa własna około 208kg Transalp bardzo dobrze sprawdza się zarówno podczas codziennej jazdy, jak i podczas wielogodzinnych tras. Jego charakter pozwala bez problemu podróżować solo jak i z pasażerem NAJWAŻNIEJSZE DANE Honda XL750 Transalp – rocznik 2023 - silnik: 2-cylindrowy, rzędowy, 4-suwowy, 8-zaworowy - pojemność: 755 cm³ - moc: 91,8 KM - moment obrotowy: 77 Nm - skrzynia: 6-biegowa - chłodzenie cieczą - wtrysk paliwa PGM-FI - przepustnica elektroniczna Throttle By Wire - 5 trybów jazdy - HSTC - Wheelie Control - ABS - ESS - ekran TFT - światła LED - zawieszenie SHOWA - koło przednie 21" - koło tylne 18" - zbiornik paliwa 16,9 l - wysokość siedzenia 850 mm Motocykl jest bezwypadkowy. Nigdy nie miał żadnej wywrotki – nawet parkingowej. Brak uszkodzeń, brak usterek, brak historii powypadkowej. Motocykl został zakupiony jako nowy w Lubelskim Centrum Motocyklowym SOKÓŁ w Lublinie i od początku był użytkowany przeze mnie. Osobę zainteresowaną zakupem zapraszam do oględzin motocykla. Zdjęcia przedstawiają oferowany egzemplarz. Motocykl gotowy do jazdy i dalszego podróżowania.