Na sprzedaż Honda XR50 z 2005 roku – niewielki, markowy mini cross przeznaczony do nauki jazdy oraz rekreacyjnej jazdy w terenie.

To bardzo dobry wybór jako pierwszy motocykl dla dziecka. Niska konstrukcja, łagodne oddawanie mocy i półautomatyczna skrzynia pozwalają skupić się na utrzymaniu równowagi, hamowaniu i zmianie biegów, bez konieczności obsługiwania klasycznej dźwigni sprzęgła.

Model wyposażony jest w trwały, chłodzony powietrzem, jednocylindrowy silnik czterosuwowy o pojemności około 50 cm³, trzy biegi oraz rozruch nożny. Honda projektowała tę serię jako motocykl dla młodszych, początkujących użytkowników; jej atutami są prosta konstrukcja, stalowa rama i odporne na typowe przewrotki plastikowe elementy nadwozia.

Najważniejsze informacje

• rok produkcji: 2005
• silnik: czterosuwowy, około 50 cm³
• chłodzenie powietrzem
• skrzynia 3-biegowa, półautomatyczna
• brak klasycznej dźwigni sprzęgła
• uruchamianie za pomocą kopki
• motocykl garażowany
• regularnie serwisowany
• nowa przednia opona
• tylna opona w dobrym stanie
• hamulce w dobrym stanie
• boczna stopka ułatwiająca parkowanie

Motocykl jest w dobrym stanie jak na swój wiek i terenowe przeznaczenie. Posiada normalne ślady użytkowania widoczne na zdjęciach i filmie. Nie jest to egzemplarz kolekcjonerski ani przygotowany do stania w salonie, tylko prosty, solidny mini cross do dalszej jazdy.

Honda jest niewielka i łatwa do transportowania, a czterosuwowy silnik pracuje spokojniej i ciszej niż typowe małe motocykle dwusuwowe. Półautomatyczna skrzynia znacznie ułatwia pierwsze kroki na motocyklu, a jednocześnie pozwala dziecku nauczyć się samodzielnej zmiany biegów.

Motocykl jest przeznaczony wyłącznie do jazdy poza drogami publicznymi, najlepiej na prywatnym terenie lub odpowiednio przygotowanym torze. Producent określa ten model jako jednoosobowy motocykl terenowy dla początkujących użytkowników.

Informacja dotycząca ceny

Cena uwzględnia wiek motocykla, jego stan wizualny oraz drobne elementy, które z czasem można dopracować.

Proszę o kontakt osoby rzeczywiście zainteresowane zakupem. Skrajnie zaniżone propozycje w rodzaju „daję 500 zł i przyjeżdżam” pozostaną bez odpowiedzi – szanujmy wzajemnie swój czas.

Nie jest to najtańszy chiński pit bike, tylko markowa Honda z prostą i sprawdzoną konstrukcją. Osoby poszukujące motocykla w idealnym stanie wizualnym powinny brać pod uwagę znacznie droższy egzemplarz albo zakup nowej Hondy CRF50F.