Z bólem sprzedam moją Husqvarnę 701 Enduro.

O samym motocyklu:

Najmocniejsza (na pewno w 2022 roku) jednocylindrówka, 74 KM przy 147 kg masy. 2 mapy silnika, możliwość wyłączenia kontroli trakcji, ABS, quick-shifter (góra-dół).

Typowy dual-sport, poradzi sobie w cięższym terenie, a zarazem dojedzie autostradą gdzie trzeba. W mieście również idealnie się spisuje. Szczerze uważam, że to najfajniejszy motocykl jaki mam (od sport-turystyków, przez cruisery i cafe racery).

Moją Huskę kupiłem nową u Motoholików jesienią 2022 roku i tam też została w większości doposażona, i serwisowana na bieżąco. W pierwszym roku zrobiła niewiele km. Zero usterek, jakichkolwiek problemów z motocyklem. Stan oceniam na jak prawie nowy. Przebieg na obecną chwilę to ok. 4200 km, przeglądy (z wymianą oleju) przy przebiegach: 1000 km (05.2023), 3896 km (05.2024), 4178 km (11.2025). Polisa do października '26, przegląd do października '27.

Cena jest do negocjacji, zakup na fakturę VAT. Dla zdecydowanych mogę dorzucić jakieś gratisy.

Wyposażenie:

Opony TKC 80, oryginalne.

Wydech tytanowy Wings z silent kit. Trzy stopnie wyciszenia (taki sam lub cichszy jak oryginał, stosunkowo głośny oraz głośne basowe dudnienie singla - dla kogoś kto nie lubi sąsiadów). Ogólnie same zalety tego tłumika, nie grzeje się tak bardzo jak oryginał i jest ok. 3 kg lżejszy.

Lekka, włoska wieża nawigacyjna 4K Parti Speciali - bardzo długo szukałem odpowiedniej wieży z szybą, jestem z niej bardzo zadowolony, dobra ochrona przed wiatrem przy prędkościach autostradowych, brak dziwnych wibracji, fajne mocowanie na nawigację/telefon. Oświetlenie bardzo solidne.

Oryginalny Quad-Lock - mocowanie na telefon z podkładkami antywibracyjnymi - stabilizacja optyczna po 4000 km nie padła w telefonie.

Dodatkowe mocowanie RAM Mount.

Gmole Outback Motortek - nigdy nie korzystałem, ale wydają się być solidne.

Handguardy pełne aluminiowe - też nie korzystałem.

Bagażnik 3D Moto.

Osłony silnika z włókna węglowego 3D Moto.

Oryginalny wydech, podnóżki pasażera, oryginalna lampa w cenie.

Wartość zamontowanych dodatków (po cenie nowych części) to ponad 6500 PLN.

Motocyklem zrobiłem parę tras TET i Śladem Wierzb, bez wywrotek i brodzenia w bagnie. Reszta (jakieś 90%) tras to miasto i dojazdy na TETy. Więcej info o motocyklu udzielę telefonicznie.