Witam, nie sprzedam huśki, chyba że chcesz naprawdę kupić to się zastanowię bo ciężko mi będzie się z nią rozstać.

Produkcyjnie jest to koniec 2019 roku, modelowo 2020 (widać po subframe). Motocykl z polskiego salonu, zarejestrowany, wystarczy kategoria A2 i można wracać na kołach jeśli jesteś z Opolskiego. W pierwszysch rękach był u doświadczonego kierowcy do ok 180mth, później sprzęt miał lekko bo następny właściciel się dopiero uczył i nie miał jaj i teraz jest u mnie, też się uczę i nie mam jaj.

ok 200mth serwis:

-zawieszenie

-kiwak

-kasowanie luzów zaworowych

-łańcuch rozrządu

-wszystkie płyny

-pompy hamulcowe i sprzęgła

-peryferia silnika i ramy

-łańcuch DID

-stalowy wkład pompy wody

-i pełno innych drobiazgów nawet nie będę się rozpisywał

ok 230mth wymiana:

-całe koła custom Twenty

-opony Michelin Tracker

-koła zębate zdawcze i nadawcze Proworks

-tarcze hamulcowe i okładziny proX

-osłona dolna i ramy Acerbis

-osłony boczne ramy Acerbis

-dźwignia hamulca tylnego i zmiany biegów Twenty

-osłona magneto i sprzęgła Acerbis

-śruby do zlewu oleju z magnesem i filtra Scar

-wszystkie plastiki Acerbis z okleiną Cubamoto

-uchwyty enduro przód/tył JFG

-kanapa żebrowana 24MX

-reflektor led Ledperf

-gripy ODI

244mth serwis:

-nowy tłok

-łańcuch rozrządu

-kasowanie luzów zaworowych

-wszystkie płyny

-kilka drobiazgów

Aktualnie motocykl ma 245mth, jest gotowy przyjąć nowego właściciela i go nie zawieść przez długi czas. W moich rękach nic go nie bolało, nigdy nie musiałem się ratować kolegami, do tego ogłoszenie wystawiam świeżo po odbiorze z serwisu. W takim razie po co sprzedaję? Nie chcę sprzedać bo robiłem wszystko pod siebie i wiedziałem że wymiana tylu dobrych części na takie same tylko "po mojemu" nigdy się nie zwróci, jednakże człowiek znajduje sobie kobiete, potem się jej oświadcza i na końcu dodaje właśnie takie ogłoszenie ;)

Huśka jest jako nieliczna zarejestrowana i jeżdżona po drogach, ubezpieczenie do 10/09/2026 badanie techniczne 26/08/2026. Wszystkie możliwe niesnaski do których może się przyczepić diagnosta są wyeliminowanie, czyli lusterka, lampy, tablica, opony, wydech z dbkillerem itp są homologowane i przegląd jest zrobiony w 5min bez żadnego problemu. Jeżeli szukasz supermoto to tutaj wystarczy wymienić koła na 17, zmienić to w ustawieniach prędkościomierza i można palić gumy, prościej się już nie da.

Na wyprawkę oddaję wszystkie zdemontowane części OEM, czyli komplet wszystkich plastików w bardzo dobrym stanie, nie są połamane, koła z praktycznie nowymi oponami (wymienił poprzedni właściciel), reflektor, w tym również wiele części które awaryjnie można zamienić takie jak gripy, klamki, tarcze hamulcowe, koła zębate, ślizgi itp... Z nowych zapasowaych części dorzucam podkładki miedziane pod spust oleju, klamki, ogniwa łańcucha, dystanse osi kół, 6x kierunkowskazy, nadawcze koło zębate, uszczelki, filtry oleju, olej i to chyba wszystko co potrafię przywołać z pamięci ale na pewno znajdzie się jeszcze trochę gratów. Jeśli chcesz się uczyć jazdy na kole albo po prostu na początek szkoda ci będzie sfatygować nowe plastiki to 20 minut i masz zamienione na wcześniejsze których będzie mniej szkoda.

Na koniec rozwieje trochę pytań w stylu skąd taka cena, da się kupić taniej itp...

No da się kupić taniej sprowadzany nie wiedzieć skąd, nie wiedzieć w jakim stanie bo zawsze każdy napisze że oczywiście wszystko było robione i do trochę niższej ceny zakupu trzeba jutro dodać remont silnika i zawieszenia. Kto wcześniej się bawił w ten sport to doceni te ogłoszenie a ten kto chce zacząć to nie mógł trafić lepiej i piszę to zachowując skromność ;)