Oferuję na sprzedaż swój prywatny motocykl o pojemności 124 cm3 (po spełnieniu odpowiednich warunków na kategorię B prawa jazdy) Hyosung Aquila GV125C. Rok produkcji 2016, pierwsza rejestracja 2017, kupiony jako nowy w Polsce, oczywiście homologowany. Jestem jego drugim właścicielem, jest na mnie zarejestrowany, pierwszy właściciel sprzedał go po zaledwie dwóch miesiącach - niestety, żona nie zaakceptowała jego nowego hobby, ewentualnym zainteresowanym radzę więc skonsultować zakup ze swoją "drugą połówką". Motocykl nie uczestniczył w żadnym wypadku, stan wizualny jak na załączonych zdjęciach – uważam go za bardzo dobry, posiada jedynie normalne oznaki eksploatacji, zawsze był zadbany, służył do jazdy rekreacyjnej, nigdy podczas złej pogody. Co do danych technicznych - nie ma sensu ich tutaj kopiować bo w necie jest sporo informacji, testów, są również fora tematyczne. Obecny przebieg to ok. 16 950, może ulec niewielkim zmianom bo jest w eksploatacji. Kupiony w Polsce, serwisowany w autoryzowanym serwisie - importerem i przedstawicielem jest Romet więc z ewentualnymi pracami serwisowymi i częściami nie powinno być problemu. Ponieważ w ostatnim czasie użytkowany naprawdę rzadko zapewne konieczne byłyby jakieś regulacje, wymiany - olej silnikowy i filtry paliwa i oleju były wymieniane wiosną, ale chyba czas już na płyn hamulcowy i regulację gaźników (zaczął nieco kapryśnie odpalać, woli na stopce centralnej niż bocznej, jest to często opisywane na forach – podobno ten typ tak ma, nie jest to zbyt uciążliwe. Podczas ostatniego odpalenia zdarzył się również ​następujący efekt: głośny stuk, brak reakcji na rozrusznik jakby zawieszenie szczotek, odpalił po kilku następujących po sobie szybko naciśnięciach rozrusznika, ale przerwa w użytkowaniu była dosyć długa. Warto też przyjrzeć się hamulcom i napędowi jednak są to sprawy podstawowe i sądzę że każdy kupujący używany pojazd od tego rozpocznie jego eksploatację. Motocykl naprawdę spory i wygodny jak na tę pojemność, zresztą występował również w większych pojemnościach z tą samą ramą. Mam także Hondę Shadow 125, posiadałem Daelima Daystar więc mam porównanie z innymi motocyklami tej pojemności uważanymi za "duże". Dokonałem w nim pewnych zmian wizualnych – siodełko pasażera zastąpione stylowym bagażnikiem, tłumik wymieniony na homologowany SilverTail (koszt tego modelu tłumika to około 2500 – 3000 zł) zostały dołożone oryginalne gmole, relingi przedniego i tylnego zderzaka, daszek nad reflektorem oraz podwójna ładowarka USB z wyłącznikiem. Motocykl zarejestrowany jako dwuosobowy, jednak nie posiadam już kanapy pasażera, nie powinno z tym być problemu bo sporo używanych części jest zarówno na OLX jak i innych portalach gdyby ktoś chciał korzystać w dwie osoby lub zmienić jego styl. Cena do naprawdę symbolicznej negocjacji na miejscu, po oględzinach, koszt dodatków rekompensuje, jak sądzę, i tak średnią w porównaniu do cen rynkowych, kwotę jakiej za niego oczekuję. Motocykl posiada ważne i opłacone do czerwca 2026 ubezpieczenie OC oraz ważne do lipca 2026 badanie techniczne, więc w tej kwestii ewentualnego kupującego nie czekają wydatki. Oględziny i ewentualny odbiór, oczywiście wyłącznie osobisty, w Bytomiu/śląskie.