Dla zainteresowanych – mój Indian FTR 1200 Carbon jest gotowy do przejęcia.

Motocykl kupiłem jako nowy w Indian Motocykle Poznań w lutym 2025 roku.

Jest to wersja Carbon, czyli jedna z najbardziej doposażonych i charakterystycznych odmian FTR.

Co ważne – FTR nie jest już produkowany i został wycofany z oferty Indian Motorcycle, dlatego jest to już model, którego nie można obecnie zamówić jako nowego.

Motocykl prowadzi się fenomenalnie, brzmi perfekcyjnie.

FTR 1200 Carbon to topowa i najbardziej charakterystyczna odmiana FTR-a, wyróżniająca się m.in.:

- przednim zawieszeniem Öhlins – wysokiej klasy w pełni regulowany widelec USD,

- tylnym amortyzatorem Öhlins z regulacją,

- hamulcami Brembo – radialne zaciski z przodu stalowy oplot,

- włóknem węglowym (Carbon) – m.in. elementy nadwozia wykonane z carbonu,

- 120 KM i 120 Nm – silnik V2 o pojemności 1 203 cm³,

- charakterystycznym okrągłym reflektorem LED,

- dotykowy wyświetlacz z systemem nawigacji z Bluetooth i USB do ładowania telefonu,

- kontrolą trakcji, ABS-em działającym w zakrętach oraz trybami jazdy,

- charakterystycznym, minimalistycznym wyglądem wersji Carbon,

Dodatkowo ten egzemplarz posiada pełny układ wydechowy Akrapovič Titan, który jeszcze bardziej podkreśla charakter FTR-a.

Wyposażenie i dodatki:

* Indian FTR 1200 Carbon

* Akrapovič Titan Full – wartość ok. 6 000 zł

* oryginalny wydech Indian w komplecie

* Quad Lock + etui – wartość ok. 500 zł

* Crash pady R&G – wartość ok. 800 zł

* motocykl bezwypadkowy, bez jakichkolwiek rys,

* garażowany,

Motocykl jest po 3 serwisach, w tym:

wymiana oleju przy 800 km

wymiana oleju przy 6 900 km

Aktualny przebieg: 7 980 km.

Motocykl jest w bardzo dobrym stanie technicznym i wizualnym.

Cesja leasingu PKO BP:

odstępne: 20 000 zł brutto – faktura

pozostało: 26 rat po 1 221,67 zł brutto rata stała,

wykup: 6 390 zł brutto

leasing: PKO BP

Motocykl posiada gwarancję producenta do 02.2027 r. z możliwością jej przedłużenia o kolejne 3 lata.

Łącznie w motocykl zostało dołożone kilka tysięcy złotych w dodatkach, które pozostawiam nowemu właścicielowi.

To bardzo ciekawy egzemplarz dla osoby szukającej niepowtarzalnego, mocnego i nietuzinkowego motocykla, szczególnie że FTR zakończył już swoją historię produkcyjną.

Zapraszam,

Kacper

Wyświetl numer