Witam.

Jeśli oglądają Państwo ogłoszenie na OLX to proszę przejść na OTOMOTO, gdzie jest więcej zdjęć.

Na sprzedaż Kawasaki KLR 650 z 2004 r. Przebieg 71 tys km. Moc 42 KM czyli 31 kW. Stan oceniam na co najmniej dobry. Mam go od 8 lat. Jestem pierwszym właścicielem w Polsce. Został sprowadzony z Włoch w 2018 r przez, cieszącą się dobrą opinią, firmę Moto-Pasja z Gniezna. Fakturę mogę udostępnić do wglądu. Miał wtedy 57 tys km przebiegu. Dodam ksero włoskiego dowodu rejestracyjnego.

Motocykl stoi na uniwersalnych oponach, nadających się na asfalt jak i szutr. Z przodu Pirelli Scorpion A/T, z tyłu Mitas Enduro Trail.

Od kiedy go mam Kawasaki jeździło 90% po asfalcie i 10% po drogach gruntowych. Cały czas garażowany.

Wszelkie naprawy i wymiany dokonywane na bieżąco. Oto ważniejsze z nich:

1. Wymiana tarczy i klocków hamulcowych z przodu oraz tylnej opony - w 2021 r, 7 tys km temu.

2. Regulacja luzów zaworowych i wymiana akumulatora - w 2023 roku, 3 tys km temu.

3. Wymiana napędu (łańcuch + obie zębatki) - w 2025 r, 1 tys km temu.

4. Ostatnia wymiana oleju silnikowego wraz z filtrem oleju - w tym roku, 400 km temu.

5. Wymiana klocków hamulcowych z tyłu - w tym roku, 100 km temu.

Jako, że powyższych wymian dokonywałem sam to nie mam faktur z warsztatu, ale mogę pokazać maile z potwierdzeniem zakupu danej części.

W międzyczasie była jeszcze wymiana uszczelniaczy w widelcu i wymiana oleju w nich. Wymianie także uległy łożyska w przednim i tylnym kole. Jednak nie pamiętam kiedy i maili też znaleźć nie mogę, ale z racji moich przebiegów nie zrobiłem na tym wiele tys km.

Napinacz łańcuszka balansera („doohickey”) został skontrolowany i napięty w zeszłym roku, czyli jakieś 1 tys km temu. Nie potrafię powiedzieć czy jest oryginalny czy już wymieniony, a jeśli tak to z jakiej jest firmy. Dołączam fotki z tej operacji (przed naciągnięciem i po) by każdy sam mógł ocenić. Przy okazji gaźnik został wymyty i wyregulowany.

Dodatkowe wyposażenie: torba na bagażnik Qbag, solidny uchwyt na telefon i małe gmole. Wszystko to jest na nim zamontowane i widoczne na zdjęciach.

Dokładam też oryginalny tłumik bo teraz jest założony tłumik GPR z dbkiller-em i homologacją E9.

Ubezpieczenie i przegląd ważne do kwietnia 2027.

Nr rejestracyjny: PNT JU67

Data pierwszej rejestracji: 12.03.2004

Nr VIN: JKAKL650CCDA02026

Jazda próbna możliwa dopiero po wpłaceniu kaucji w wysokości pełnej ceny motocykla i podpisaniu umowy na tę jazdę. Dla bezpieczeństwa obu stron.

W razie dodatkowych pytań, proszę dzwonić. Jak nie odbiorę to proszę o SMSa to oddzwonię.

Cena do rozsądnej negocjacji.

Pozdrawiam.