Kawasaki Ninja 400 – motocykl przygotowany do jazdy torowej

Przebieg: 36 motogodzin

Modyfikacje i wyposażenie:

• Kompletny body kit BikePlast (owiewki laminatowe torowe)

• Demontaż całego oświetlenia drogowego oraz zbędnej instalacji elektrycznej

• Demontaż lusterek, kierunkowskazów oraz elementów homologacyjnych

Zawieszenie:

• Przedni widelec po pełnej modyfikacji torowej, cartridge kit Öhlins

• Tylny amortyzator klasy racing Öhlins

• Regulacja napięcia wstępnego, kompresji i odbicia

Układ hamulcowy:

• Przewody hamulcowe w stalowym oplocie

• Klocki wyścigowe

• Płyn hamulcowy klasy racing

• Tarcze hamulcowe o podwyższonych parametrach

Silnik:

• ECU flash / mapa torowa

• Usunięte ograniczenia fabryczne

• Filtr powietrza sportowy

• Układ dolotowy przygotowany pod tor

• Quickshifter

• PAIR valve delete / AIS delete

• Zaślepki układu emisji spalin

Układ wydechowy:

• Kompletny układ wydechowy racing Akrapovic

• Usunięty katalizator

• Obniżona masa motocykla

Napęd:

• Łańcuch klasy racing

• Zębatki torowe z dobranym przełożeniem

• Zmienione przełożenia pod tory wyścigowe

• Lekka tylna zębatka aluminiowa

Ergonomia:

• Sety regulowane (rearsets)

• Sportowe podnóżki

• Krótkie manetki clipons

• Klamki regulowane

• Tank gripy

• Sportowa szyba

Koła i opony:

• Opony torowe / slicki

• Wzmacniane wentyle

• Podgrzewacze opon (opcjonalnie)

Bezpieczeństwo:

• Crash pady

• Osłony osi kół

• Osłona dekla alternatora

• Osłona dekla sprzęgła

• Shark fin

• Korek oleju zabezpieczony do jazdy torowej

Dodatkowo:

• Motocykl przygotowany wyłącznie do jazdy torowej

• Regularnie serwisowany

• Niski przebieg – 36 motogodzin

• Gotowy do sezonu, bez wkładu finansowego

Motocykl jest przygotowany pod mistrzostwa Polski .

Wiecej info pod tel .

Pozdrawiam Kuba