Jeśli jesteś żonaty trochę za długo i chcesz sprawić żeby żona znów jęczała a przy okazji szukasz legalnej formy ucieczki od codzienności, ale ma to być coś wyjątkowego – ta Bestia jest dla Ciebie.

To nie jest motocykl dla świeżaka. To nie jest motocykl dla tych, którzy pytają „a ile pali?”. To jest 2053 cm³ czystego charakteru. 103 KM i 177 Nm momentu obrotowego na tylnym kole oraz grzmiące wydechy COBRA sprawiają, że kierowcy samochodów najpierw Cię słyszą, potem widzą. W korkach chłopaki na szlifierkach puszczają Bestię przodem, bo wiedzą, że za chwilę puszki same zaczną zjeżdżać na boki zanim dojedziesz im do lusterka, kierowcy zazwyczaj już szukają dla Ciebie miejsca bez wyjątków !!!!

To k...wa wielkie Kowadło którym sterować się nie da, ma promień skrętu jak barka na rzece jara paliwa tyle co rudy 102 a oleju jeszcze więcej wprawia dwusuwy w lekkie zakłopotanie ale daje wrażenia nie do opisania !!!!

Bestia ubrana jest w wyjątkowy, customowy lakier:

czarna perła,

brylantowa wiśnia,

perłowy bezbarwny,

złote tatuaże.

Efekt? Na stacji ludzie podchodzą pytać. Na parkingu robią zdjęcia. Dzieci i Dorośli pokazują palcem.

Motocykl jest ze mną od 2017 roku. Serwisowany na bieżąco, niezależnie od przebiegu. Nawet gdy sezon był słabszy, olej dostawał świeżą wymianę co roku.

Co zostało zrobione:

✅ filtr K&N

✅ nowe oryginalne sprzęgło Kawasaki

✅ nowy oryginalny łańcuszek sprzęgłowy Kawasaki

✅ serwis lag – uszczelniacze i olej

✅ nowy akumulator kupiony w tym roku

✅ sporo dodatków skórzanych i oparcie dla jeźdźca - Robi Robotę !!!!! 1000km na strzała to nie problem pod warunkiem ze masz stopery w uszach.

Opony:

tył: Avon Cobra (świetnie trzyma drogę),

przód: Metzeler.

Hamulce:

Wymieniane około 4 lata temu. Od tamtej pory motocykl nie zrobił ogromnych przebiegów.

Oryginalnie motocykl był w kolorze Candy Red. Nie został przemalowany po żadnym szlifie czy przygodzie. Po prostu uznałem, że był nudny. Chciałem, żeby wyróżniał się spośród innych VN-ek. I wyróżnia się zdecydowanie.

Nie planowałem sprzedaży. Wręcz przeciwnie!!!!!!

Niestety :( wraz z żoną podjęliśmy „naszą wspólną decyzję”, że Bestia powinna trafić do nowego właściciela. Mamy za sobą mnóstwo kilometrów, podróży, wspomnień i pięknych chwil. Ale wiecie jak to jest... „nasza wspólna decyzja”.

Jeśli nie boisz się dużych motocykli i masz już trochę doświadczenia, odwdzięczy Ci się wszystkim, co najlepsze. Jak na swoje gabaryty składa się w zakrętach zaskakująco dobrze. Podesty można szlifować o asfalt, ale wymaga to odwagi, praktyki i odrobiny zdrowego rozsądku.

Jeżeli szukasz motocykla, który wzbudza emocje, a nie tylko przewozi z punktu A do punktu B – właśnie go znalazłeś.

Bestia czeka na nowego jeźdźca. Oby tylko miał mniej „wspólnych decyzji” niż ja.

Przebieg 44 tys MIL w cepiku kiedyś na przeglądzie pomylili KM z MIL-ami liczby się zgadzają ale jednostka miary nie bardzo.

Świeży Przegląd i Ubezpieczenie

Cena: trzydzieści cztery tysiące do lekkiej negocjacji