Dzień dobry,

Sprzedaje motocykl Kawasaki VN 1700 Voyager ABS z 2011 roku.

Z tego względu, że sam jestem motocyklistą i najważniejsze jest dla mnie bezpieczeństwo, mogę z ręką na sercu potwierdzić, że motocykl jest w 100% sprawny, bezpieczny do jazy i w 100% bezwypadkowy (sam to również weryfikowałem przy zakupie).

Motocykl z Clean Title - podany jest numer VIN więc można sprawdzić jego historię w Stanach.

Mam nadzieję, że jego stan wizualny oddają zamieszczone fotografie (szczególnie chromy, manetki, zbiorniczki wyrównawcze).

W połowie zeszłego sezonu motocykl przeszedł pełny serwis:

- wymiana płynu chłodzącego

- wymiana oleju

- komplet filtrów

- nowe opony przód/tył

- klocki hamulcowe

- pełna weryfikacja elektryki, przewodów

Dodatkowe informacje:

- komputer pokładowy (2 liczniki trasy + ODO, zasięg, spalanie)

- podesty na nogi dla kierowcy i pasażera

- podwójna dźwignia zmiany biegów (pięta/palce)

- oryginalne klamki (hamulec/sprzęgło - nie złamane)

- tempomat

- ABS (podwójna tarcza na przednim kole)

- licznik w km

- ładowarka indukcyjna do telefonu

- samoczynne odbijanie kierunkowskazów

- jazda bez kluczyka (widoczne pod koniec na filmiku na YouTube)

- blaszany przednie nadkole

- pełnowymiarowe kufry (centralny pomieści 2 kaski, boczne dużą ilość rzeczy, zakupów mega przydatne, jak żona zadzwoni w trasie i powie: „jak będziesz wracał to kup coś”)

- pięknie utrzymany i bardzo zadbany (od motocyklisty)

Stworzony do połykania kilometrów bez żadnego zmęczenia (świetna pozycja za kierownicą, wyprofilowanie kierownicy, ergonomia przycisków, manetek) plus mega wygodnie oparcie dla kierowcy (bardzo pomaga w jeździe, nie schodzisz jak większość innych z moto z bólem pleców i nie musisz robić przerwy co każde 100 km).

Tylna kanapa z oparciem zapewnia pełen komfort drugiej osobie podróżującej jako pasażer.

W trasie średnie spalanie to koło 5 litrów, w samym mieście 7,5 litra.

Do motocykla dodaję:

- 2 szyby (przyciemniana obecnie zamontowana na motocyklu oraz prześwitująca)

- chromowane podnóżki mocowane do gmoli (obecnie odkręcone)

Motocykl ma 2 mankamenty:

- na baku po prawej stronie (blisko wlewu paliwa) jest rysa o długości 2 cm (zamalowana i zabezpieczona)

- podczas transportu z USA pękła prawa owiewka nogi (tam, gdzie umieszczone jest otwieranie/zamykanie nawiewu na nogi). Nową owiewkę w oryginalnym malowaniu zamówiłem z Japonii i jest od początku tego sezonu już zamontowana w motocyklu.

Motocykl bardzo dynamiczny na pełnym zakresie obrotów i pięknie się prowadzi na trasie i przejazdach (bardzo przydatny tempomat przy jeździe w trasy). Natomiast ze względu na swoje gabaryty i masę (380 kg z płynami) wymaga umiejętności i czujności podczas wykonywania ciasnych manewrów przy małych prędkościach.

Stan licznika może ulec zmianie ponieważ sezon się rozpoczyna a pogoda coraz bardziej zachęca ;)

Osoby poważnie zainteresowane zapraszam do kontaktu telefonicznego, mailowego oraz na oględziny do Rzeszowa.