Motocykl wypieszczony w każdym calu.

Mój prywatny, nie jestem żadnym handlarzem, komisem, importerem czy innym zarobkowiczem.

Konkretny sprzęt rozmiaru XXL. Tak zwany ukręcacz karków, bo trudno się za nim nie obejrzeć :) Bezpośredni konkurent H-D Road Glide - jest gigantyczny.

Poza długą listą wyposażenia standardowego (poliftowa wersja od 2014r.) takiego jak: ABS, Audio, CB radio, K-ACT, system Dual-Brake, elektroniczny tempomat itp itd. , motocykl został indywidualnie doposażony w akcesoria topowych producentów - tak aby na pewno przypadkiem nigdzie na świecie nie spotkać takiego samego... :)

Akcesoryjny układ wydechowy polskiej marki Kaliński

Ręcznie robione siedzisko w komplecie z oparciem pasażera.

Modyfikacja modułu Ivan’s Performance

Customowy lakier z palety H-D CVO

Audio Polka zamawiany z USA

Akcesoryjne manetki i lusterka

Oświetlenie full LED, wraz z adapterami lightbarów do owiewki również ściąganych z USA (Engineered Adapters)

Trzy szyby - oryginalna, zwykła wysoka i ta zamontowan na motocyklu (ściągana z USA) marki Klock Werks (sam Klock Werks to koszt ok. 2000zł)

Oparcie pasażera wraz z bagażnikiem (nigdy nie używane)
Odbiornik Bluetooth
Dwie ładowarki USB oraz gniazdo zapalniczki.

Pakiet modyfikacji Ivan’s Performance (wysyłka komputera ECU do Aten w Grecji, do autoryzowanego parnera Ivan's) - to podniesienie mocy do 90KM, znacznie efektywniejsze chłodzenie i poprawiona elastyka biegów, usuwa problem strzelających akcesoryjnych wydechów, mniejsze spalanie paliwa (5,4-6,4L/100km).
- według mnie absolutna koniecznośc w tym modelu.

Uwaga! Na żywo jest to piękna krwista czerwień, ciężko mi ją dobrze uchwycić na zdjęciach robionych telefonem :-)