KAWASAKI VULCAN S MODEL 2024 4 Lata Gwarancji Vulcan S nie jest przeciętnym cruiserem. Jego dwucylindrowy silnik oraz unikalny układ zawieszenia czynią z niego maszynę dla niezależnych jeźdźców i nie tylko dla zagorzałych chopperowców. Vulcan S nie wymaga od kierowcy dostosowania się do jakiejś „stadnej większości”, przestarzałej mody lub stylu życia. Możliwość personalizacji ustawień sprawia, że jest tak samo odpowiedni dla doświadczonych jak i początkujących motocyklistów. Nowy Vulcan S zachęca do pójścia własną drogą! Nowoczesna, miejska stylizacja Miejski wygląd i nowoczesne elementy stylizacji takie jak oryginalny reflektor oraz charakterystyczne, odlewane koła powodują, że model ten jest wyjątkowo nietuzinkowy. Daleki zasięg Dzięki zbiornikowi o pojemności 14 litrów oraz niskiemu zużyciu paliwa Vulcan S ma wyjątkowo duży zasięg. Ta cecha przyda się zarówno podczas jazdy miejskiej jak i w czasie wycieczek poza miasto. Wygodna pozycja jazdy Kompaktowy silnik oraz wąska rama przyczyniają się wyjątkowo wygodnej pozycji podczas jazdy. Możliwość wyciągnięcia nóg do przodu powoduje, iż nawet długa jazda jest przyjemna i relaksująca. Komfortowe siedzenie Wyprofilowane siedzisko obszyte grubą wyściółką zapewnia wyjątkowy komfort podczas jazdy. Niskie siedzisko Używając Vulcana S z pewnością nie będziesz miał problemu z postawieniem stóp na ziemi podczas postoju. Nisko zawieszone siedzisko (705 mm) powoduje, że kierowca czuje się bezpiecznie i komfortowo. Duże tarcze hamulcowe Duże tarcze hamulcowe łączą dużą siłę hamowania z łatwością panowania nad motocyklem. Regulowane podnóżki 3-stopniowa regulacja podnóżków pozwala na dostosowanie pozycji siedzącej do wzrostu kierowcy oraz jego indywidualnych preferencji. Tłumik pod silnikiem Umieszczony pod silnikiem tłumik przyczynia się do obniżenia środka ciężkości oraz do jeszcze łatwiejszego sięgania stopami do ziemi poczas postoju. Regulowane dźwignie sprzęgła i hamulca Regulowane dźwignie sprzęgła i hamulca Regulacja dźwigni sprzęgła i hamulca pozwala na jeszcze lepszą personalizację tego modelu. Amortyzator o długim skoku Układ tylnego zawieszenia pozwala na kompaktową sylwetkę Vulcana S oraz daje miejsce na masywny tłumik. Amortyzator o długim skoku oraz możliwości ustawienia go w siedmiu pozycjach w zależności od wielkości obciążenia przyczynia się do poprawienia komfortu jazdy. Wąska tylna rama Konstrukcja ramy, tylne zawieszenie i wahacz tworzą zintegrowaną linię biegnącą od przodu motocykla ku tylnej piaście. Rama ze stalowych rur o wysokiej wytrzymałości na rozciąganie daje pojazdowi lekki wygląd. Intuicyjne oprzyrządowanie Oryginalna deska rozdzielcza zawiera między innymi analogowy obrotomierz oraz wielofunkcyjny wyświetlacz LCD. Dzięki czytelnym informacjom kierowca ma wszystko pod kontrolą. Duży rozstaw osi Duży rozstaw osi (1575 mm) zapewnia równowagę i stabilność, co sprawia, że Vulcan S jest przyjazny dla początkujących kierowców, a doświadczonym daje dużo radości z jazdy. Chłodzony cieczą, 4-suwowy silnik 649 cm3 Chłodzony cieczą, 8-zaworowy, silnik DOHC o pojemności 649 cm3 z wtryskiem paliwa zapewnia płynne, dynamiczne osiągi, zwłaszcza w niskim i średnim zakresie obrotów. Intuicyna obsługa Niewielka waga, dopracowany balans oraz 18 i 17-calowe radialne opony poprawiają łatwość prowadzenia i manewrowania. Dane techniczne : Silnik Typ silnika Chłodzony cieczą, 4-suwowy, silnik dwucylindrowy w układzie równoległym Pojemność skokowa silnika 649 cm³ Średnica x skok 83 x 60 mm Stopień sprężania 10.8:1 Układ zaworów 8 zaworów DOHC Układ paliwowy Wtrysk paliwa: 38 mm x 2 z pod przepustnicami Zapłon Digital Układ rozruchowy Elektryczny Smarowanie Smarowanie wymuszone, półsucha miska olejowa Osiągi & Przeniesienie Napędu Moc maksymalna 44.7 kW {61 KM} / 7,500 obr./min Moc silnika w wersji o ograniczonej mocy 35 kW Zużycie paliwa 4.5 l/100km Zestaw dławiący 35 kW Dostępny Emisja C02 104 g/km Maksymalny moment obrotowy 62.4 N•m {6.4 kgf•m} / Przełożenie 6-biegowa Przeniesienie napędu Łańcuch uszczelniony Przełożenie podstawowe 2.095 (88 / 42) Przełożenie biegu 1 2.438 (39 / 16) Przełożenie biegu 2 1.714 (36 / 21) Przełożenie biegu 3 1.333 (32 / 24) Przełożenie biegu 4 1.111 (30 / 27) Przełożenie biegu 5 0.966 (28 / 29) Przełożenie biegu 6 0.852 (23 / 27) Przełożenie całkowite 3.067 (46 / 15) Przełożenie całkowite 3.067 (46 / 15) Sprzęgło Mokre wielotarczowe, manualne Hamulce & Zawieszenie Hamulce, przednie Pojedyncza tarcza 300 mm. Zacisk hamulcowy: Podwójny tłok Hamulce, tylne Pojedyncza tarcza 250 mm. Zacisk hamulcowy: Pojedynczy tłok Zawieszenie, przednie Widelec teleskopowy 41 mm Zawieszenie, tylne Układ typu offset z pojedynczym amortyzatorem, z układem cięgnowym, z 7-stopniową regulacją napięcia wstępnego Rama & Wymiary Typ ramy Rurowa typu diamond, stal o dużej wytrzymałości na rozciąganie Ślad 120 mm Skok zawieszenia, przednie 130 mm Skok zawieszenia, tylne 80 mm Opona, przednia 120/70 R18M/C 59H Opona, tylna 160/60 R17M/C 69H Kąt skrętu L/P 35° / 35° Dł x Szer x Wys 2,310 x 880 x 1,100 mm Rozstaw osi 1,575 mm Prześwit pod pojazdem 130 mm Pojemność zbiornika paliwa 14 litrów Wysokość siedzenia 705 mm Masa pojazdu gotowego do użytku 229 kg