KAWASAKI Z 900 MODEL 2024 4 Lata gwarancji Kawasaki Tarnów Ducha Z można odnaleźć w najnowszym modelu Z900 utrzymanym w stylistyce Sugomi. Maksymalna moc, instynktowne prowadzenie i kontrola trakcji na nowo definiują doznania z jazdy motocyklem typu supernaked. Światła LED i wyświetlacz TFT wykorzystują najnowsze technologie. Przekraczaj granice i kontroluj swoją jazdę. Cechy Pojazdu Kolorowy wyświetlacz TFT LCD Całkowicie nowy wyświetlacz TFT LCD nadaje wyglądu wysokiej jakości i klasy. Użytkownik uzyskuje nowe funkcje, niedostępne w poprzednim modelu. Najnowsza odsłona stylu Sugomi Podczas, gdy dużo elementów nowego Z900 jest zbliżonych do porzednika, drobne nowe detale stanowią o jeszcze większej obecności stylu sugomi w tym motocyklu. Wybór trybów mocy Full power czy Low Power - to zależy od Ciebie. Tryb małej mocy to ok. 55% trybu Full Power. dostosuj pojazd do własnych umiejętności i warunków pogodowych. Całkowite oświetlenie LED W technologii LED wykonano: nowy reflektor przedni, światła pozycyjne tylne, podświetlenie tablicy rejestracyjnej oraz kierunkowskazy. Oświetlenie LED sparwiło, że Z900 stał się jeszcze bardziej nowoczesny. KTRC (System kontroli trakcji Kawasaki) Zaawansowany system kontroli trakcji Kawasaki zapewnia lepszą sportową jazdę oraz spokój w każdych warunkach. Trzy tryby zapewnią komfort kierowcy, który dostosuje pojazd do własnych umiejetności i warunków na drodze. Tryby jazdy Tryby jazdy, współgrające z kontrola trakcji pozwalają poczuć się pewnie motocykliście w każdych warunkach pogodowych i w każdej sytuacji. Kierowca może wybrać spośród trzech trybów ustawień (Sport, Road, Rain), jak również ustalić własny tryb (Rider). W trybie Rider to kierowca decyduje jaki system ma być aktywny. Łączność ze smartfonem Wbudowany moduł Bluetooth pozwala motocykliście bezprzewodowo połączyć się z ustawieniami swojego motocykla. Używając aplikacji rideology, użytkownik może odczytywać interesujące go parametry jazdy. Nowe opony Nowe opony Dunlop Sportmax Roadsport 2 tyres zwiększają łatwość prowadzenia nowego Z900. TECHNOLOGIA SPRZĘGŁO ANTYHOPPINGOWE Sprzęgło działa jako ogranicznik momentu obrotowego i serwo wspomagajace pracę dźwigni sprzęgła. KTRC (3-MODE) System kontroli trakcji oferujący trzy poziomy ustawień dostosowane do jazdy od sportowej do turystycznej. POWER MODES (TRYBY ZASILANIA) Power modes (tryby zasilania) pozwalają szybko zmienić moc oddawaną przez motocykl i dostosować ją do panujących warunków na drodze. PODWÓJNA PRZEPUSTNICA Podwójna przepustnica to większa moc i szybsze jej oddanie pod kontrolą jednostki sterującej. KONTROLKA ECO Kontrolka ECO znajduje się na desce rozdzielczej i wspomaga kierowcę w jeździe ekonomicznej. SMARTPHONE CONNECTIVITY Łączność ze smartfonem przyczynia się do zwiększenia komfortu jazdy motocyklem, umożliwiając kierowcom łączenie się z motocyklem bezprzewodowo. ABS Zapewnia stabilne hamowanie zapobiegając blokowaniu się kół motocykla. TYLNY AMORTYZATOR "BACK-LINK" Poziomy układ amortyzatora "Back-Link" poprawia rozkład masy i wykorzystanie przestrzeni. Dane Techniczne : Silnik Typ silnika Chłodzony cieczą, 4-suwowy, rzędowy silnik czterocylindrowy Pojemność skokowa silnika 948 cm³ Średnica x skok 73.4 x 56 mm Stopień sprężania 11.8:1 Układ zaworów 16 zaworów DOHC Układ paliwowy Wtrysk paliwa: Ø 36 mm x 4 z podprzepustnicą Układ rozruchowy Elektryczny Smarowanie Smarowanie wymuszone, mokra miska olejowa Osiągi & Przeniesienie Napędu Moc maksymalna 92.2 kW {125 KM} / 9,500 obr./min Zużycie paliwa 5.7 l/100 km Zestaw dławiący 85 kW Dostępny Emisja C02 132 g/km Maksymalny moment obrotowy 98.6 N•m {10.1 kgf•m} / 7,700 obr./min Przełożenie 6-biegowa Przeniesienie napędu Łańcuch uszczelniony Przełożenie podstawowe 1.627 (83/51) Przełożenie biegu 1 2.692 (35/13) Przełożenie biegu 2 2.059 (35/17) Przełożenie biegu 3 1.650 (33/20) Przełożenie biegu 4 1.409 (31/22) Przełożenie biegu 5 1.222 (33/27) Przełożenie biegu 6 1.034 (30/29) Przełożenie całkowite 2.933 (44/15) Sprzęgło Mokre wielotarczowe, manualne Hamulce & Zawieszenie Hamulce, przednie Podwójne półpływające tarcze hamulcowe o średnicy 300 mm, zacisk hamulcowy: Podwójny 4-tłoczkowy Hamulce, tylne Pojedyncza tarcza hamulcowa o średnicy 250 mm, zacisk hamulcowy: Pojedynczy tłok Zawieszenie, przednie Odwrócony widelec 41 mm z tłumieniem odbicia i regulacją napięcia wstępnego sprężyny Zawieszenie, tylne Poziome Back-link z regulacją tłumienia odbicia i napięcia wstępnego sprężyny. Rama & Wymiary Typ ramy Kratowa, stal o dużej wytrzymałości na rozciąganie Ślad 110 mm Skok zawieszenia, przednie 120 mm Skok zawieszenia, tylne 140 mm Opona, przednia 120/70ZR17M/C (58W) Opona, tylna 180/55ZR17M/C (73W) Kąt skrętu L/P 33° / 33° Dł x Szer x Wys 2,070 x 825 x 1,080 mm Rozstaw osi 1,455 mm Prześwit pod pojazdem 145 mm Pojemność zbiornika paliwa 17 litrów Wysokość siedzenia 820 mm Masa pojazdu gotowego do użytku 212 kg