KAWASAKI Z 900 MODEL 2024 4 Lata gwarancji Kawasaki Tarnów
Ducha Z można odnaleźć w najnowszym modelu Z900 utrzymanym w stylistyce Sugomi. Maksymalna moc, instynktowne prowadzenie i kontrola trakcji na nowo definiują doznania z jazdy motocyklem typu supernaked. Światła LED i wyświetlacz TFT wykorzystują najnowsze technologie. Przekraczaj granice i kontroluj swoją jazdę.
Cechy Pojazdu
Kolorowy wyświetlacz TFT LCD
Całkowicie nowy wyświetlacz TFT LCD nadaje wyglądu wysokiej jakości i klasy. Użytkownik uzyskuje nowe funkcje, niedostępne w poprzednim modelu.
Najnowsza odsłona stylu Sugomi
Podczas, gdy dużo elementów nowego Z900 jest zbliżonych do porzednika, drobne nowe detale stanowią o jeszcze większej obecności stylu sugomi w tym motocyklu.
Wybór trybów mocy
Full power czy Low Power - to zależy od Ciebie. Tryb małej mocy to ok. 55% trybu Full Power. dostosuj pojazd do własnych umiejętności i warunków pogodowych.
Całkowite oświetlenie LED
W technologii LED wykonano: nowy reflektor przedni, światła pozycyjne tylne, podświetlenie tablicy rejestracyjnej oraz kierunkowskazy. Oświetlenie LED sparwiło, że Z900 stał się jeszcze bardziej nowoczesny.
KTRC (System kontroli trakcji Kawasaki)
Zaawansowany system kontroli trakcji Kawasaki zapewnia lepszą sportową jazdę oraz spokój w każdych warunkach. Trzy tryby zapewnią komfort kierowcy, który dostosuje pojazd do własnych umiejetności i warunków na drodze.
Tryby jazdy
Tryby jazdy, współgrające z kontrola trakcji pozwalają poczuć się pewnie motocykliście w każdych warunkach pogodowych i w każdej sytuacji. Kierowca może wybrać spośród trzech trybów ustawień (Sport, Road, Rain), jak również ustalić własny tryb (Rider). W trybie Rider to kierowca decyduje jaki system ma być aktywny.
Łączność ze smartfonem
Wbudowany moduł Bluetooth pozwala motocykliście bezprzewodowo połączyć się z ustawieniami swojego motocykla. Używając aplikacji rideology, użytkownik może odczytywać interesujące go parametry jazdy.
Nowe opony
Nowe opony Dunlop Sportmax Roadsport 2 tyres zwiększają łatwość prowadzenia nowego Z900.
TECHNOLOGIA
SPRZĘGŁO ANTYHOPPINGOWE
Sprzęgło działa jako ogranicznik momentu obrotowego i serwo wspomagajace pracę dźwigni sprzęgła.
KTRC (3-MODE)
System kontroli trakcji oferujący trzy poziomy ustawień dostosowane do jazdy od sportowej do turystycznej.
POWER MODES (TRYBY ZASILANIA)
Power modes (tryby zasilania) pozwalają szybko zmienić moc oddawaną przez motocykl i dostosować ją do panujących warunków na drodze.
PODWÓJNA PRZEPUSTNICA
Podwójna przepustnica to większa moc i szybsze jej oddanie pod kontrolą jednostki sterującej.
KONTROLKA ECO
Kontrolka ECO znajduje się na desce rozdzielczej i wspomaga kierowcę w jeździe ekonomicznej.
SMARTPHONE CONNECTIVITY
Łączność ze smartfonem przyczynia się do zwiększenia komfortu jazdy motocyklem, umożliwiając kierowcom łączenie się z motocyklem bezprzewodowo.
ABS
Zapewnia stabilne hamowanie zapobiegając blokowaniu się kół motocykla.
TYLNY AMORTYZATOR "BACK-LINK"
Poziomy układ amortyzatora "Back-Link" poprawia rozkład masy i wykorzystanie przestrzeni.
Dane Techniczne :
Silnik
Typ silnika Chłodzony cieczą, 4-suwowy, rzędowy silnik czterocylindrowy
Pojemność skokowa silnika 948 cm³
Średnica x skok 73.4 x 56 mm
Stopień sprężania 11.8:1
Układ zaworów 16 zaworów DOHC
Układ paliwowy Wtrysk paliwa: Ø 36 mm x 4 z podprzepustnicą
Układ rozruchowy Elektryczny
Smarowanie Smarowanie wymuszone, mokra miska olejowa
Osiągi & Przeniesienie Napędu
Moc maksymalna 92.2 kW {125 KM} / 9,500 obr./min
Zużycie paliwa 5.7 l/100 km
Zestaw dławiący 85 kW Dostępny
Emisja C02 132 g/km
Maksymalny moment obrotowy 98.6 N•m {10.1 kgf•m} / 7,700 obr./min
Przełożenie 6-biegowa
Przeniesienie napędu Łańcuch uszczelniony
Przełożenie podstawowe 1.627 (83/51)
Przełożenie biegu 1 2.692 (35/13)
Przełożenie biegu 2 2.059 (35/17)
Przełożenie biegu 3 1.650 (33/20)
Przełożenie biegu 4 1.409 (31/22)
Przełożenie biegu 5 1.222 (33/27)
Przełożenie biegu 6 1.034 (30/29)
Przełożenie całkowite 2.933 (44/15)
Sprzęgło Mokre wielotarczowe, manualne
Hamulce & Zawieszenie
Hamulce, przednie Podwójne półpływające tarcze hamulcowe o średnicy 300 mm, zacisk hamulcowy: Podwójny 4-tłoczkowy
Hamulce, tylne Pojedyncza tarcza hamulcowa o średnicy 250 mm, zacisk hamulcowy: Pojedynczy tłok
Zawieszenie, przednie Odwrócony widelec 41 mm z tłumieniem odbicia i regulacją napięcia wstępnego sprężyny
Zawieszenie, tylne Poziome Back-link z regulacją tłumienia odbicia i napięcia wstępnego sprężyny.
Rama & Wymiary
Typ ramy Kratowa, stal o dużej wytrzymałości na rozciąganie
Ślad 110 mm
Skok zawieszenia, przednie 120 mm
Skok zawieszenia, tylne 140 mm
Opona, przednia 120/70ZR17M/C (58W)
Opona, tylna 180/55ZR17M/C (73W)
Kąt skrętu L/P 33° / 33°
Dł x Szer x Wys 2,070 x 825 x 1,080 mm
Rozstaw osi 1,455 mm
Prześwit pod pojazdem 145 mm
Pojemność zbiornika paliwa 17 litrów
Wysokość siedzenia 820 mm
Masa pojazdu gotowego do użytku 212 kg