Sprzedam Kawasaki z1000 z 2007r. Przebieg 78000km.

Motocykl z polskiego salonu, mam nawet fakturę zakupu.

Instrukcja i instrukcja, komplet ori kluczów.

Ograniczniki całe, jedzie prosto, ze mna nie miat zadnych przygod.

motocykl dość dobrze doinwestowany:

- Stelaze pod sakwy boczne + stelaz centralny + kufer Givi

- Wydechy Arrow + db Killy

- Oryginalne Crash Pady Kawasaki warte 1600zt

- Lusterka na koncówki kierownicy + mam normalna lusterka na kierownice i oryginalne ciezarki kierownicy

- 3 szybko 2 wysokie,

- uchwyt dla pasazera przykrecany do wlewu paliwa

- 7500km temu zatozone nowe opony Bridgestone T32

1400zt, nowe sprzegto 700zl nowe klocki z przodu 350zl

- Zaslepki z logiem Z na miejscach widoczne lustre na kierownice

- Dwa ogony - jeden orginalny , drugi krotki sportowy z ledowymi kierunkowskimi. Obecnie zalozony sportowy.

- Klamki aluminiowe MRV Racing, robione na CNC, nie zadne chinskie,

- Deflektor na szybke (znacznie pomaga)

- Mocowanie na wlew paliwa do tank locka (Givi)

- Nowa pokrywka pokrywyów

- Stomp gripy

- Zmiekczone i obszyte przez tapicerkę siedzenie -

Zrobione synchro, tps

ustawione zawory, kontrola rozrządu.

bardzo dobrze ciagnie z dołu i pieknie brzmi.

Dodatków za ponad 6000zl

Srednie spalanie na dtugich dystansach przy normalnej jezdzie z pasazerka i bagazem wyniosto 5,5L, a gdy jechatem sam 5,3 (wyznaczony od tankowania do tankowania).

Tarcze grube, klocki prawie nowe, tak samo sprzegto, łancuch i zembarki w poprzednim sezonie założone złote wzmocniliśmy DID, silnik suchy, wsiadaé i jechac. Sprzedaje tylko i wytacznie ze względu na zmiany na inne moto.

Wiem, jak trudno znaleść zadbane moto, tym bardziej ciezko sie z nia rozstac.

Z minusów:

Motocykl ma swoje lata temu, gdzie niegdzie znanajda sie rysy, ale mimo to prezentuje sie wspaniale.

Dla zdecydowanego kupca bocznego oxford 48L.

Nie negocjuje cen przez telefon. Nie sprzedam za 19 tys. Za 20 tez nie. Motocykl jest wart swojej ceny. Jazda próbna po pozostawieniu depozytu w postaci pełnej kwoty za motocykl.