Na sprzedaż trafia wyjątkowo zadbany, prywatny motocykl Kawasaki Z800 z 2016 roku w wersji o pełnej mocy 113 KM oraz z fabrycznym ABS.

Jest to egzemplarz pochodzący z polskiego salonu (Kawasaki Delta Plus Chorzów) z 100% pewną i transparentną historią.

Jestem jego drugim właścicielem od nowości. Motocykl zakupiłem pod koniec sezonu 2024 roku od pierwszego właściciela z przebiegiem około 5 000 km. Obecny przebieg to zaledwie 10 300 km (i delikatnie rośnie) – resztę dystansu pokonałem osobiście i w pełni bezawaryjnie.

Motocykl przez cały rok jest garażowany w suchym, ocieplonym garażu prywatnym.

Stan wizualny i techniczny:

- Bezpieczeństwo (ABS): Motocykl wyposażony jest w fabryczny w pełni sprawny układ ABS,

- Wizualnie: Stan bardzo dobry z plusem. 100% bezwypadkowy. Z racji wieku i normalnego użytkowania może się trafić jakaś drobna kosmetyczna ryska lub minimalne obtarcie, jednak są one całkowicie niewidoczne bez bliskiego przyjrzenia się.

- Układ hamulcowy: Tarcze oraz klocki hamulcowe bez widocznego zużycia, całkowity brak rantów. Układ działa precyzyjnie i ostro.

- Opony: Na początku zeszłego sezonu założone fabrycznie nowe opony Michelin Road 6. Wymiana wynikała wyłącznie z wieku oryginalnego ogumienia z 2015 roku, a nie z jego zużycia.

- Napęd: Wzorowy, znajduje się na samym początku skali naciągu. Spokojnie posłuży przez kolejne minimum 10 000 km bez konieczności inwestycji.

- Silnik: to jest najmocniejsza strona tego motocykla, generuje pełną moc 113 KM która jest oddawana liniowo (nie trzeba go kręcić na wysokich obrotach do dynamicznej jazdy). Średnie spalanie w cyklu mieszanym wynosi około 5,5 l/100 km.

Opłaty i przegląd:

- Ubezpieczenie OC: Opłacone z góry na cały rok (nowa polisa ważna do lipca 2027 roku)

- Badanie techniczne: Ważne do 01.08.2026 r.

Dodatki i modyfikacje (podnoszące komfort i bezpieczeństwo):

Motocykl jest zachowany w oryginale, z kilkoma bardzo przydatnymi modyfikacjami:

- Dedykowana owiewka Rizoma – świetnie komponuje się z agresywną linią "Zety" i poprawia aerodynamikę przy wyższych prędkościach.

- Podwyższenie kierownicy o 30 mm – kluczowa modyfikacja zmieniająca ergonomię. Zmienia pozycję na bardziej wyprostowaną i naturalną, dzięki czemu Z800 stał się niesamowicie wygodny i bez problemu nadaje się na znacznie dłuższe trasy, nie męcząc pleców ani nadgarstków.

- Oryginalne osłony boczne silnika (crash pady) Kawasaki – dokupione i zamontowane w salonie Kawasaki przez pierwszego właściciela zaraz po zakupie (czyste, bez rys).

- Oryginalne ślizgacze przedniej i tylnej osi Kawasaki – zamontowane razem z osłonami silnika w ASO, zapewniające pełną ochronę zawieszenia i wahacza w razie parkingówki.

W zestawie z motocyklem przekazuję pełną dokumentację:

- Dowód rejestracyjny oraz Karta pojazdu

- Drugi, oryginalny kluczyk

- Instrukcja obsługi (Z800 Owner's Manual)

- Oryginalna książeczka gwarancyjna z kompletem wpisów i rejestrem przeglądów technicznych

- Faktury z przeglądów w ASO Kawasaki Chorzów potwierdzające serwisy od nowości aż do dnia 07.2019 r.

Cena odzwierciedla unikalny stan, niski przebieg, pełną dokumentację serwisową oraz polskie pochodzenie motocykla. Jeżeli szukasz pewnego, krajowego Z800, który nie wymaga żadnego wkładu i nie brał udziału w powypadkowych przygodach, zapraszam na oględziny.

Jazda próbna możliwa wyłącznie po wyłożeniu pełnej równowartości motocykla na stół w formie kaucji.