Najważniejsza informacja silnik jest uszkodzony!!! Na czwartym cylindrze wypiął/urwał się zawór uszkodził tłok i cylinder, a następnie został wprasowany w inny zawór. Silnik można odpalić, po spuszczeniu oleju nie było w nim opiłków. Mimo to ogólny stan motocykla jest naprawdę dobry, napęd dobry, opona tył Road 5 z ubiegłego roku, przód Dunlop sportmaxx z 2020. Końcówka wydechu Two brother'S, filt K&N, lagi świeżo robione, płyn hamulcowy też świeży. Olej wymieniany co około 4000 km na Penrite, nie był torowany, wstawainy na koło, czy palona guma nim.

Posiadam do niego oryginalny, wydech, szybę, zadupek, sety pasażera. Kolor, i stan lakieru robią robotę ( wgniecenie na baku od drzwi jakiegoś auta, i trzy małe mankamenty widoczne na zdjęciach) szczególnie na zlotach. Import własny z Friese Motorexperts, dlatego ręczę za bezwypadkową historię motocykla.