KAYO A300 napędza jednocylindrowy, chłodzony cieczą silnik z czterootworową głowicą i dwoma wałkami rozrządu. Jednostkę napędową wyposażono we wtrysk paliwa. Efektem są niesamowite osiągi – moc dostępna od najniższych obrotów, z odpowiednim „kopniakiem” za każdym razem, kiedy użytkownik otwiera przepustnicę. Silnik posiada 300 cm3 pojemności, a moc przenoszona jest na tylną oś za pomocą łańcucha. 5-biegowa, manualna skrzynia biegów pozwala idealnie dopasować przełożenia do sytuacji. A300, co nie jest standardem w quadach sportowych, posiada także bieg wsteczny. W parze za osiągami silnika idzie podwozie – mocna stalowa rama, regulowane zawieszenie i sportowa geometria.


KAYO A300 jest konkurencyjne nie tylko na torze czy w terenie, ale także podczas zakupu i eksploatacji. Niska cena zakupu i bardzo niskie koszty eksploatacji sprawiają, że A300 jest świetną alternatywą dla pojazdów używanych. A300 było wielokrotnie „sprawdzone w boju” i słynie z bezawaryjności oraz dużej odporności na ostre traktowanie.