KEEWAY Wygląd jest zdecydowanym atutem K-Lighta. Klasyczna sylwetka kreślona nowoczesną linią. Styl i nowoczesność. Ostre krawędzie, satynowe lakierowanie. Do tego dużo modnej czerni, krótkie błotniki i odlewane obręcze. K-light to lekki i zwinny cruiser o bardzo sztywnej ramie i dającym świetne wyczucie drogi zawieszeniu. Nisko położone siedzenie kierowcy daje dużą swobodę i poczucie bezpieczeństwa. Zbiornik w kształcie łezki Kształt zbiornika K-lighta to odpowiedź na pytanie jak przy pomocy łuków, krawędzi i giętych na dużym promieniu płaszczyzn opisać kształt kropli. Efekt mówi sam za siebie. To prawdziwie biżuteryjny element motocykla. Podobnych designerskich smaczków w stylistyce K-lighta znajdziemy więcej. Przedni reflektor Klasyka i nowoczesność. Okrągły klasyczny kształt oraz nowoczesny, wieloparaboloidalny odbłyśnik. Styl i skuteczność. Napęd motocykla K-lighta napędza sprawdzony i niezawodny chłodzony powietrzem i lubiący wysokie obroty, jednocylindrowiec dający 11 KM przy 9000 obr/min. Nowoczesny układ wtryskowy i pięciobiegowa skrzynia przekładniowa. To kombinacja dająca niezawodność, osiągi i ekonomię. Tylne amortyzatory Z tyłu pracują klasycznie dwa olejowo-gazowe, wysokociśnieniowe amortyzatory o bezstopniowej regulacji wstępnego napięcia sprężyn. Ich konstrukcja zapewnia skuteczne tłumienie pracy zawieszenia a regulacja pozwala dostosować twardość zawieszenie do własnych preferencji. Wydech z osłoną termiczną Odziany w srebrny, dziurkowany ekran termiczny lekko zadarty ścięty pod kątem mały tłumik to zasługa schowania katalizatora centralnie pod silnikiem i tylnym zawieszeniem. Układ hamulcowy Za zatrzymanie K-lighta odpowiadają dwie tarcze (280 mm z przodu i 240 mm z tyłu), których zaciski pracują w układzie CBS (Combined Braking System). Silnik Pojemność skokowa (cc) 124 Typ 1-cylinder/4-suw/2-zaworowy Średnica x skok (mm) ø56.5×49,5 Maks. moc 7,8 kW przy 9000 obr/min Maks. moment obrotowy 8,9 N · m/7500 obr/min Stopień sprężania 9:1 Układ paliwowy EFI Układ rozrządu OHV Zapłon TCI Rozrusznik Elektryczne i kopnięte Układ smarowania Smarowanie ciśnieniowe Układ chłodzenia Chłodzone powietrzem Skrzynia biegów Typ skrzyni biegów 5-biegowa Przełożenie napędu Łańcuch Typ sprzęgła Mokre wielotarczowe Podwozie Przednie koło Stop aluminium Zawieszenie przednie Widelce teleskopowe Sok zawieszenia przedniego (mm) 120 Opona przednia 90/90-17 Koło tylne Stop aluminium Tylne zawieszenie Podwójny amortyzator, 5-stopniowe regulowane obciążenie wstępne Skok zawieszenia tylnego (mm) 53 Tylna opona 130/90-15 Hamulce przednie Tarcza z systemem CBS Średnica przednich hamulców (mm) 280 Hamulce tylne Tarcza z systemem CBS Średnica hamulców tylnych (mm) 240 Serwis Gwarancyjny 24 miesiące Sprzedaż ratalna (na dowód, bez zaświadczeń) Możliwość transportu na terenie całego kraju Zapewniamy serwis gwarancyjny i pogwarancyjny Pojazd jest fabrycznie nowy Posiadamy części zamienne Po zakupie pojazd przechodzi przegląd zerowy i gotowy do jazdy z niezbędnymi do zarejestrowania dokumentami zostaje wysłany do klienta. DOKUMENTY UPRAWNIAJĄCE DO PROWADZENIA TEGO POJAZDU Prawo jazdy kat. A Prawo jazdy kat. B (posiadanie prawa jazdy powyżej 3 lat) Dostawa do 50 km w cenie maszyny, w przypadku większych odległości koszt transportu pozostaje do ustalenia. Laspol s.c. Żeromskiego 1 07-417 Ostrołęka TEL: Wyświetl numer GODZINY OTWARCIA PN-PT: 8:00-17:00 Sob: 8:00-13:00 Niedziela - nieczynne Jesteśmy autoryzowanym dealerem i posiadamy wyspecjalizowany serwis marek takich jak: Romet Hisun Asix XTR Router Zipp Toros Barton Keeway i wiele innych: Uwaga ! Przy odbiorze towaru proszę o sprawdzenie go w obecności kuriera ponieważ w przypadku jakichkolwiek uszkodzeń należy sporządzić protokół szkody (na liście przewozowym w rubryce: Uwagi) Tylko na jego podstawie będą rozpatrywane reklamacje.