Witam, Sprzedam swojego wiernego rumaka. Komara restaurowałem na przestrzeni kilku lat od gołej blachy, od pojedynczej śrubki, uszczelki, łożyska. Większość chromów była nakładana powtórnie. Cylinder po szlifie, założony pierwszy nadwymiarowy tłok. Pali od pierwszego kopa (czasem drugiego - oryginalny nie elektroniczny zapłon). Pozytywne wrażenia w trakcie przejażdżki gwarantowane. Deszczu nie widział, zimuje w domu. Zarejestrowany, przegląd i ubezpieczenie w terminie.